Temsa TS 45
Temsa TS 45, Temsa tarafından ABD pazarı için üretilen 45 ft sınıfında bir yolcu otobüsüdür. Yaklaşık 13,7 metre uzunluğa sahip otobüs paslanmaz çelik yapıya ve standart halinde 57+ yolcu kapasitesine sahiptir.
| Temsa TS 45 | |
|---|---|
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Temsa |
| Üretim yıl(lar)ı | 2014-günümüze |
| Montaj | Adana, Türkiye |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Şehirlerarası otobüs |
| Düzen | Arkadan motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri | Temsa TS 30 Temsa TS 35 Temsa LD Temsa Diamond |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 12.0 L Cummins ISX12 I6[1] TM4 Sumo HD elektrikli (TS 45E)[2] |
| Kapasite | 560 kWh (TS 45E)[2] |
| Şanzıman | 6 ileri Allison B500 otomatik[1] 1 ileri şanzıman (TS 45E)[2] |
| Dingil mesafesi | 7.894,3 mm (310,80 in)[1][2] |
| Uzunluk | 13.716 mm (45,000 ft)[1][2] |
| Genişlik | 2.590,8 mm (102,00 in)[1][2] |
| Yükseklik | 3.505,2 mm (11,500 ft)[1][2] |
Motor ve yürüyen aksam değiştir
TS 45 729in3 hacminde 6 silindirli turbodizel motora sahiptir.[1] 1100 dev/dak. dönüş hızında 2200Nm üzerinde tork üreten motor EPA 13 emisyon gereksinimlerini karşılamaktadır.
| Silindir sayısı | Hacim | Güç | Tork | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 729in3 | 425 hp @ 1800 rpm | 1.650 lb·ft (2.237 N·m) @ 1100 rpm | EPA 13 |
Motor tarafından üretilen güç tork konvertörlü otomatik şanzımanla arka aksa aktarılmaktadır. Şanzıman retarder seçeneğiyle sipariş edilebilmektedir. Önde bağımsız aks kullanılan aracın üçüncü (ilave) aksı ise direksiyonla birlikte açı alabilmektedir. Ön ve ilave aksta iki şok emici ve iki hava körüğü; çekiş aksında ise dört şok emici ve dört hava körüğü kullanmaktadır.
Havalı fren sistemi ön ve arkada disk frenlerden oluşmaktadır. ABS, ASR(ATC), ESC ve RSC özellikleri bulunur.
Elektrik sistemi değiştir
TS 45'in elektrik sistemi 2 adet 12V akü ve 2 adet 140A altörnatörden oluşur. 225Ah kapasiteli akülerden farklı sistemler için 12 ve 24V sağlanmaktadır. Geleneksel otobüslerde kullanılan 24V sisteme ek olarak aydınlatmalar gibi noktalarda 12V kullanımı yolda meydana gelebilecek ampul patlaması gibi arızalarda daha yaygın olan 12V otomotiv bileşenleri kullanılarak yola devam edilebilmesini sağlamaktadır.