Sıcak hava motoru
Sıcak hava motoru[1] (tarihsel olarak hava motoru veya kalorik motor[2] olarak adlandırılır), ısı enerjisini, mekanik işe çevirmek için sıcaklık değişimiyle havanın genleşmesi ve sıkıştırılmasını kullanan herhangi bir ısı motorudur. Bu motorlar, hem Sir George Cayley[3] ve John Ericsson'ın[4] açık çevrim makinelerini hem de Robert Stirling'in[5] kapalı çevrim makinesini kapsayan bir dizi termodinamik çevrime dayanabilir. Sıcak hava motorları, günümüzde daha iyi bilinen içten yanmalı motorlar ve buhar motorundan farklıdır.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Stirlingov_motor_princip.png/250px-Stirlingov_motor_princip.png)
Tipik bir sıcak hava motorunda, hava bir silindir içinde sürekli ısıtılır ve soğutulur. Bu döngünün sonucunda çıkan genleşme ve sıkışma, bir pistonu hareket ettirerek faydalı mekanik iş üretir.
Kaynakça
değiştir- ^ "An Inquiry into the Hot Air Engines of the 19th Century". hotairengines.org. 29 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ Robert Sier (1999). Hot air caloric and stirling engines. Vol.1, A history (1st Edition (Revised) bas.). L.A. Mair. ISBN 0-9526417-0-4.
- ^ "Cayley's life and Air Engines". hotairengines.org. 6 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Ericsson's life and Air Engines". hotairengines.org. 6 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Stirling's life and Air Engines". hotairengines.org. 6 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
Dış bağlantılar
değiştirWikimedia Commons'ta Sıcak hava motoru ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Introduction to Stirling-Cycle Machines
- Pioneers in Air Engine Designs 3 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (okurlar istediği biyografiyi seçebilirler)
- Apparatus for the Method of Heat Differentiation 30 Ocak 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Vuilleumier patenti
- Inquiry into the Hot Air Engines of the 19th Century 31 Mart 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.