Peugeot Type 7

Peugeot Type 7, Fransız üretici Peugeot tarafından, 1894 yılında üretilmeye başlanan otomobildir. Peugeot Type 6 ile aynı şasi üzerine inşa edilen model, bazı mekanik parçaları da paylaştı, ancak motoru iki katı büyüklüğünde ve iki katı daha güçlüydü. 4 kişilik faytona benzer bir gövdesi vardı. 1894 ve 1897 arasında 25 ünite üretildi. Motoru, Type 8'de de kullanıldı.[1]

Peugeot Type 7
1894 paris-rouen - albert lemaître (peugeot 3hp) 1st.jpg
Albert Lemaître (solda), 1894 Paris-Rouen yarışında Peugeot Type 7'de; finish gören ilk benzinli otomobildi.
Genel Bakış
Üretici S. A. des Automobiles Peugeot
Üretim 1894-1897
32 ünite üretildi
Selefi Peugeot Type 6
Halefi Peugeot Type 8
Düzen RR düzeni
Teknik Özellikler
Motor 1.3 L V-twin Daimler
Dingil mesafesi 165 metre (6.500 in)
Çıplak Peugeot Type 7 şasisi.

ÖzellikleriDüzenle

1.282 cc V-twin Daimler motoru, arkaya monte edildi ve 3.7 hp güce sahipti. Soğutma radyatörü aracın ön kısmına monte edildi ve soğutucu sıvı şasi borularının içinde dolaşıyordu. Şanzıman bir koni kavramalı, 4 vitesliydi ve arka tekerlekleri tahrik eden zincirler üzerinden iletim gerçekleştiriliyordu. Bazı modellerde, lastikli çelik telli tekerlekler, bazılarında ise ahşap tekerlekler vardı. Aracın ağırlığı yaklaşık 650 kg ve en yüksek hızı ise 18–20 km/s idi.[1]

KaynakçaDüzenle