MD-12
McDonnell Douglas MD-12 McDonnell Douglas şirketinin 1990'lı yıllarda planlamış olduğu uçak modelidir. İlk kez fikir 1960'lı yıllarda ortaya çıkmış ve 2001 yılında yayınlanmıştır.
Amaç üç motorlu MD-11 in daha gelişmiş bir modelini yapmaktı. Çift katlı olacak olan uçak dört motora sahip olacaktı. Konsept Airbus A380 ve Boeing NLA modellerini andırıyordu ve Boeing 747 den daha büyüktü. 1992 yılında uçağın duyurusu yapıldı.
Ancak uçağa sipariş gelmemesi ve 90'lı yıllarda şirketin içine düştüğü ekonomik darboğaz nedeni ile projeye yeterli ödenek aktarılamadı. 1997 yılında da şirket Boeing ile birleşti.
Özellikler (MD-12 HC, dizayn bilgileri)
değiştir| Douglas DC-12 | ||
|---|---|---|
| Yolcu | 430 ila 511 arası | |
| Uzunluk | 208 ft 0 in (63.40 m) | |
| Kanat uzunluğu | 213 ft 0 in (64.92 m) | |
| Kuyruk yüksekliği | 74 ft 0 in (22.55 m) | |
| Kanat alanı | 5,846 ft² (543.1 m²) | |
| Mürettebat | 2 | |
| Max kalkış ağırlığı | 949,000 lb (430,500 kg) | |
| Max menzil | 9,200 miles (14,825 km) | |
| Tipik yer hızı | 656 mph (1,050 km/h) (Mach.85) | |
| Güç kaynakları | 4× General Electric CF6-80C2 turbofans, 61,500 lbf (274 kN) her birinde | |
İlişkili içerik
değiştirİlişkili
Benzer uçaklar