LAK-17
LAK-17, Litvanya Havacılık Kulübü (Litvanca: Lietuviškos aviacinės konstrukcijos veya LAK) tarafından tasarlanan ve Sportinė Aviacija tarafından üretilen Litvanya yapımı tek kişilik planör.
| LAK-17 | |
|---|---|
 | |
| Türü | Planör |
| Ulusal köken |  Litvanya |
| Üretici | Sportinė Aviacija |
| Tasarımcı | Litvanya Havacılık Kulübü |
| İlk uçuş | 9 Temmuz 1992  |
| Durumu | Üretimde (2015) |
Tasarım ve geliştirme değiştir
LAK-17, JAR-22'nin hizmet kategorisinin gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.[1] T-kuyruğu ve kompozit kanatları, tek koltuğu, kapatılabilir ana iniş takımı ve üst kanat yüzeyinde hava frenleri vardır.[1] Kanat, köklerinde LAP92-130/15 ile uçlarında LAP-92-150/15'in bir kombinasyonudur. LAK-17, kanat ve kanatçıktaki tanklarda su depolar.[1] LAK-17A modeli, Kasım 1994'te Litvanya Sivil Havacılık Kurumu tarafından onaylandı.[1] Gelişmiş kanatları olan yeni bir varyant LAK-17B olarak adlandırıldı.[2] Tüm varyantların 15 metre kanat açıklığı vardır ancak isteğe bağlı olarak 18 metreye yükseltilmiş bir kanat açıklığı seçeneği de vardır.[1][2]
LZ Design'daki Sloven mühendisler, LAK-17 için elektrikli bir motor geliştirmiştir. Başlangıçta 0,9 metre bir pervaneye sahipti ancak son versiyonlarda 1 metrelik bir pervane vardır.[3][4]
Varyantlar değiştir
- LAK-17A
- İlk model, 15 veya 18 metrelik kanat açıklığıyla planör.[5]
- LAK-17AT
- Solo 2350 iki silindirli, hava soğutmalı iki zamanlı geri çekilebilir motor ile LAK-17A'nın motorlu versiyonu.[1]
- LAK-17A FES
- Ön elektrikli destekleyicili LAK-17A modeli.[3]
- LAK-17B
- Kanatları geliştirilmiş varyant.[2]
- LAK-17BT
- LAK-17B'nin motorlu versiyonu.[2]
- LAK-17B FES
- Önden elektrik destekli LAK-17B modeli.[4]
Özellikleri (LAK-17B) değiştir
Veri kaynağı [2]
Genel özellikler
- Mürettebat: bir
- Kapasite: 188 kg (414 lb)
- Uzunluk: 6,53 m (21 ft 5 in)
- Kanat açıklığı: 15,00 m (49 ft 2 in)
- Yükseklik: 1,29 m (4 ft 3 in)
- Kanat alanı: 9,06 m2 (97 ft2)
- Açıklık oranı: 24,63
- Boş ağırlık: 245 kg (540 lb)
- Brüt ağırlık: 500 kg (1.102 lb)
Performans
- Maksimum sürat: 275 km/sa (171 mph, 149 kn)
- Maksimum süzülme oranı: 45
- Alçalma oranı: 0,53 m/s (104 ft/dak)
Kaynakça değiştir
- ^ a b c d e f European Aviation Safety Agency Type Certificate Data Sheet A.083 28 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ a b c d e LAK-17B
- ^ a b "Front Electric Sustainer". 11 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2020.
- ^ a b "LAK-17 FES". 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2020.
- ^ LAK-17A
Dış bağlantılar değiştir
| Wikimedia Commons'ta LAK-17 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
