Tekerlek açısı[1] veya kastor açısı,[2] araba, motosiklet, bisiklet, diğer araç veya bir gemide, aracın yanından görüldüğü gibi tekerleğin direksiyon ekseninin yönlendirilen dikey ekseninden açısal yer değiştirmesidir. Çift bilyalı mafsal süspansiyonlu bir arabadaki direksiyon ekseni, üst bilyalı mafsalın merkezinden alt bilyalı mafsalın merkezine veya king pimli araçlar için king piminin merkezinden geçen hayali bir hattır.

θ tekerlek açısıdır, kırmızı çizgi pivot çizgisidir ve gri alan lastiktir.
Bir yarış arabasının ön süspansiyonu, kaster açısı üst ve alt rotil arasındaki çizgiden oluşur.
Aşırı kaster açısı olan tırmık çatallı bir chopper motosiklet.

Kaster, tekerleğin hareket yönü ile hizalanmasına neden olur ve bu, tekerlek yer değiştirmesi veya tekerlek açısı ile gerçekleştirilir. Tekerlek dönüşü, alışveriş arabası sepetinin ön tekerleklerinde olduğu gibi direksiyon eksenini tekerlek dönüş ekseninin önüne hareket ettirir. Kaster açısı, direksiyon eksenini dikeyden hareket ettirir.[3]

Kaynakça değiştir

  1. ^ "Merriam Webster Dictionary". 21 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2009. caster n : the slight usually backward tilt from vertical of the axis of the steering mechanism of an automobile for giving directional stability to the front wheels 
  2. ^ Oxford English Dictionary (2. bas.). Oxford University Press. 1989. castor angle, the angle at which the steering-head of the front wheels of a motor vehicle is set 
  3. ^ Learn Camber, Caster, and Toe, COME AND DRIVE IT, 6 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 5 Ocak 2021