H sınıfı denizaltı (Birleşik Krallık)

	; Brindisi'de demirlemiş durumdaki H4
Gemi sınıfı
Adı:	H sınıfı
Kullanıcılar:	Kraliyet Donanması
Önce gelen:	E sınıfı
Sonra gelen:	J sınıfı
Maliyet:	1. ve 2. grup: $600.000 (denizaltı başına)
Görev dönemi:	26 Mayıs 1915-1945
Tamamlanmış:	42
Batmış:	9
Hizmetten çekilen:	33
Genel karakteristik
Deplasman	1 ve 2. grup:; 364 emperyal ton (370 t) su üstünde; 434 emperyal ton (441 t) su altında; 3. grup:; 423 emperyal ton (430 t) su üstünde; 510 emperyal ton (518 t) su altında
Uzunluk	1 ve 2. grup:; 150 fit 3 inç (45,80 m); 3. grup:; 171 fit 0 inç (52,12 m)
Genişlik	15 fit 9 inç (4,80 m)
Su çekimi	12 fit 4 inç (3,76 m)
İtme gücü	1 × 480 beygir gücü (358 kW) dizel motor; 2 × 620 beygir gücü (462 kW) elektrik motoru
Hız	1 ve 2. grup:; 13 knot (24 km/sa; 15 mph) su üstünde; 10 knot (19 km/sa; 12 mph) su altında; 3. grup:; 11,5 knot (21,3 km/sa; 13,2 mph) su üstünde; 9 knot (17 km/sa; 10 mph) su altında
Menzil	1 ve 2. grup:; 10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızla 1.600 deniz mili (3.000 km) (su üstünde); 3. grup:; 7,5 knot (13,9 km/sa; 8,6 mph) hızla 2.985 deniz mili (5.528 km) (su üstünde); 1, 2 ve 2. grup:; 2 knot (3,7 km/sa; 2,3 mph) hızla 130 deniz mili (240 km) (su altında)
Kişi kapasitesi	22
Silah donanımı	Başta 4 × 18 inç (457 mm) torpido tüpü; 8 × 18 inç torpido; 1 × QF 6 libre Hotchkiss (sadece H1-H4 arasındakilerde)

H sınıfı denizaltı, Birleşik Krallık tarafından kullanılan Holland 602 tipi denizaltı sınıfı. Kraliyet Donanması'na hizmet vermesi amacıyla 1915-1919 yılları arasında inşa edildi.

Denizaltılar

Denizaltı	Açılış	Tamamlanma	Âkıbeti
H1	Mayıs 1915	26 Mayıs 1915	7 Mart 1921'de satıldı.
H2	1915	4 Haziran 1915	7 Mart 1921'de satıldı.
H3	1915	3 Haziran 1915	15 Temmuz 1916'da, Adriyatik Denizi'nde mayına çarparak battı.
H4	1915	5 Haziran 1915	30 Kasım 1921'de satıldı.
H5	1915	10 Haziran 1915	2 Mart 1918'de, yaşanan arıza sonucu İrlanda Denizi'nde battı.
H6	1915	9 Haziran 1915	19 Ocak 1916'da Hollanda kıyılarına oturdu. Hollandalılar tarafından kurtarılmasının ardından Şubat 1916'da satın alındı ve ismi O 8 olarak değiştirildi.
H7	1915	25 Haziran 1915	30 Kasım 1921'de satıldı.
H8	1915	25 Haziran 1915	29 Kasım 1921'de satıldı.
H9	1915	29 Haziran 1915	30 Kasım 1921'de satıldı.
H10	1915	29 Haziran 1915	19 Ocak 1918'de, Kuzey Denizi'nde kayboldu.

Denizaltı	Açılış	Tamamlanma	Âkıbeti
H11	1915	19 Eylül 1914	1921'de satıldı.
H12	1915	2 Aralık 1915	Nisan 1922'de satıldı.
H13	1915	2 Aralık 1915	3 Temmuz 1917'de Şili'ye teslim edildi ve ismi H1 olarak değiştirildi (daha sonraları ise Guacolda adı verildi).
E14	1915	1915	Şubat 1919'da Kanada'ya hediye edildi ve Haziran 1916'da adı CH-14 olarak değiştirildi.
E15	1915	1915	Şubat 1919'da Kanada'ya hediye edildi ve Haziran 1916'da adı CH-15 olarak değiştirildi.
H16	1915	1915	3 Temmuz 1917'de Şili'ye teslim edildi ve ismi H2 olarak değiştirildi (daha sonraları ise Tegualda adı verildi).
H17	1915	1915	3 Temmuz 1917'de Şili'ye teslim edildi ve ismi H3 olarak değiştirildi (daha sonraları ise Rucumilla adı verildi).
H18	1915	1915	3 Temmuz 1917'de Şili'ye teslim edildi ve ismi H4 olarak değiştirildi (daha sonraları ise Guale adı verildi).
H19	1915	1915	3 Temmuz 1917'de Şili'ye teslim edildi ve ismi H5 olarak değiştirildi (daha sonraları ise Quidora adı verildi).
H20	1915	1915	3 Temmuz 1917'de Şili'ye teslim edildi ve ismi H6 olarak değiştirildi (daha sonraları ise Fresia adı verildi).

Denizaltı	Açılış	Tamamlanma
H21	20 Ekim 1917	28 Ocak 1918
H22	14 Kasım 1917	13 Kasım 1918
H23	29 Ocak 1918	25 Nisan 1918
H24	14 Kasım 1917	9 Mayıs 1918
H25	27 Nisan 1918	16 Temmuz 1918
H26	25 Kasım 1917	20 Mart 1918
H27	25 Eylül 1918	2 Ocak 1919
H28	12 Mart 1918	29 Haziran 1918
H29	8 Haziran 1918	14 Eylül 1918
H30	9 Mayıs 1918	19 Ekim 1918
H31	16 Kasım 1918	21 Şubat 1919
H32	19 Kasım 1918	27 Mayıs 1919
H33	24 Ağustos 1918	17 Mayıs 1919
H34	5 Kasım 1918	10 Eylül 1919
H35-H40 arası numaralar kullanılmadı
H41	26 Temmuz 1918	Kasım 1918
H42	21 Ekim 1918	1 Mayıs 1919
H43	3 Şubat 1919	25 Kasım 1919
H44	17 Şubat 1919	15 Nisan 1920
H45-H46 numaraları iptal edildi
H47	19 Kasım 1918	25 Şubat 1919
H48	31 Mart 1919	23 Haziran 1919
H49	15 Temmuz 1919	25 Ekim 1919
H50	25 Ekim 1919	3 Şubat 1920
H51	15 Kasım 1918	1 Eylül 1919
H52	31 Mart 1919	16 Aralık 1919
H53-H54 iptal edildi

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ Akermann, Paul; sf. 229
^ 17 Nisan 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde [https://web.archive.org/web/20120417171842/http://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_6pounder_m1.htm arşivlendi. Britain 6-pdr / 8cwt [2,244"/40 (57 mm)] QF Marks I and II]

Gemi sınıfı
Brindisi'de demirlemiş durumdaki H4
Adı:	H sınıfı
Kullanıcılar:	Kraliyet Donanması
Önce gelen:	E sınıfı
Sonra gelen:	J sınıfı
Maliyet:	1. ve 2. grup: $600.000 (denizaltı başına)^[1]
Görev dönemi:	26 Mayıs 1915-1945
Tamamlanmış:	42
Batmış:	9
Hizmetten çekilen:	33
Genel karakteristik
Deplasman	1 ve 2. grup: 364 emperyal ton (370 t) su üstünde^[1] 434 emperyal ton (441 t) su altında^[1] 3. grup: 423 emperyal ton (430 t) su üstünde 510 emperyal ton (518 t) su altında
Uzunluk	1 ve 2. grup: 150 fit 3 inç (45,80 m)^[1] 3. grup: 171 fit 0 inç (52,12 m)
Genişlik	15 fit 9 inç (4,80 m)^[1]
Su çekimi	12 fit 4 inç (3,76 m)^[1]
İtme gücü	1 × 480 beygir gücü (358 kW) dizel motor 2 × 620 beygir gücü (462 kW) elektrik motoru
Hız	1 ve 2. grup: 13 knot (24 km/sa; 15 mph) su üstünde 10 knot (19 km/sa; 12 mph) su altında 3. grup: 11,5 knot (21,3 km/sa; 13,2 mph) su üstünde 9 knot (17 km/sa; 10 mph) su altında
Menzil	1 ve 2. grup: 10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızla 1.600 deniz mili (3.000 km) (su üstünde) 3. grup: 7,5 knot (13,9 km/sa; 8,6 mph) hızla 2.985 deniz mili (5.528 km) (su üstünde) 1, 2 ve 2. grup: 2 knot (3,7 km/sa; 2,3 mph) hızla 130 deniz mili (240 km) (su altında)
Kişi kapasitesi	22^[1]
Silah donanımı	Başta 4 × 18 inç (457 mm) torpido tüpü^[1] 8 × 18 inç torpido^[1] 1 × QF 6 libre Hotchkiss (sadece H1-H4 arasındakilerde)^[2]