Albatros B.I

B.I
	Bir Albatros B.I(Ph)'nin kağıt modeli

Şablon:Uçak tür bilgi kutusu

Albatros B.I (savaş sonrası şirket adı L.1), 1913'te tasarlanmış ve I. Dünya Savaşı sırasında hizmete giren bir Alman askeri keşif uçağıydı.^[1]

Tasarım ve geliştirme değiştir

Basitleştirilmiş ikiz bölmeli ("Zweistielig") düzlemler arası payandalara/donanıma sahip bu sonraki eski B.I modeli, alt kanattan geçip sonra yukarıya, nötrde kanat yapısına uyan "yatay" kontrol boynuzlarına giden tipik 1. Dünya Savaşı Alman kanatçık kontrol halat bağlantısını açıkça göstermektedir.

B.I, gözlemciyi ve pilotu ayrı kokpitlerde çift olarak oturtan, geleneksel biçimli iki koltuklu bir çift kanatlı uçaktı. Kanatlar orijinal olarak üç yuvalı tasarıma sahipti, ancak daha sonra iki yuvalı, kademesiz bir biçimle değiştirildi; Boşta kanat yapısındaki yapısal bir cebe uyan yatay bir kontrol boynuzuna izin veren, zamanın Alman uçakları için tipik bir aileron kontrol kablosu sistemine sahipti. Albatros WI olarak bir deniz uçağı versiyonu geliştirildi.

Varyantlar değiştir

B.I: Luftstreitkräfte için Alman üretim uçağı
Phönix 20.01: Avusturya üretimi için ilk prototip.^[2]
Phönix 20.02: ;Phönix 20.02:Avusturya üretimi için ikinci prototip.
B.I(Ph) serisi 21: Phönix Flugzeug-Werke AG tarafından Viyana'da Avusturya-Macaristan İmparatorluk ve Kraliyet Havacılık Birlikleri için üretim.
B.I(Ph) serisi 24: Phönix Flugzeug-Werke AG tarafından Viyana'da Avusturya-Macaristan İmparatorluk ve Kraliyet Havacılık Birlikleri için üretim.
B.I(Ph) serisi 25: Avusturya-Macaristan İmparatorluk ve Kraliyet Havacılık Birlikleri için KNV (Knoller Verspannung) ile Viyana'da Phönix Flugzeug-Werke AG tarafından üretim;48 adet sipariş verildi, gecikmeler ve devam eden sorunlar nedeniyle sipariş 16'ya düşürüldü.

Operasyon geçmişi değiştir

B.I'ler 1915'te ön cephe hizmetinden çekildi ancak bazıları savaşın geri kalanında eğitim uçağı olarak görev yaptı.

Operatörler değiştir

Avusturya-Macaristan İmparatorluğu

Avusturya-Macaristan İmparatorluk ve Kraliyet Havacılık Birlikleri

Bulgaristan

Bulgaristan Hava Kuvvetleri

Almanya

Hollanda

Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri

Polonya

Polonya Hava Kuvvetleri bu tip savaş sonrası operasyon yaptı.

Romanya

Romanya Hava Kuvvetleri - 1913'te Almanya'dan satın alınan bir Albatros^[3]

Türkiye

Osmanlı tayyare bölükleri

Geride kalanlar değiştir

Phönix 20.01:Albatros B.I(Ph)'nin Avusturya üretimi için prototip

Albatros B.I(Ph)'nin Avusturya üretiminin prototipi Phönix 20.01, Viyana'daki Heeresgeschichtliches Müzesi'nde korunmaktadır.

Özellikler (B.I) değiştir

Şablon:Uçak özellikleri

Bibliyografya değiştir

Klaauw, Bart van der (March–April 1999). "Unexpected Windfalls: Accidentally or Deliberately, More than 100 Aircraft 'arrived' in Dutch Territory During the Great War". Air Enthusiast (80): 54-59. ISSN 0143-5450.

Bu madde bir taslaktır. Bu maddeyi geliştirerek veya özelleştirilmiş taslak şablonlarından birini koyarak Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz.

Kaynakça değiştir

^ Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; taylor isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme)
^ Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; Treadwell isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme)
^ Valeriu Avram. "Din Istoria Aripilor Româneşti 1910-1916" (PDF). Revista Document. Buletinul Arhivelor Militare Române nr.3(61)/2013 (Rumence). s. 10. 4 Ekim 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2023.

[taylor-1] Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; taylor isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme)

[Treadwell-2] Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; Treadwell isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme)

[3] Valeriu Avram. "Din Istoria Aripilor Româneşti 1910-1916" (PDF). Revista Document. Buletinul Arhivelor Militare Române nr.3(61)/2013 (Rumence). s. 10. 4 Ekim 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2023.

[1]

[2]

[3]