Air Burkina SA, Ouagadougou Havalimanı'ndaki ana üssünden tarifeli hizmetler işleten Burkina Faso'nun Bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir.[1] Togo, Benin, Mali, Nijer, Fildişi Sahili, Senegal ve Gana'ya olan bölgesel hizmetlerin yanı sıra Bobo-Dioulasso'ya bir tek varış noktası vardır. 2001'den 2017'ye kadar havayolu bir AKFED/IPS konsorsiyumuna aitti, ancak şimdi yeni bir yatırımcının arandığına dair raporlarla hükûmet mülkiyetine geri döndü.[2][3]

Air Burkina
IATA ICAO Çağrı Kodu
2J VBW BURKINA
Kuruluş1967
HublarıOuagadougou Havalimanı
Sık uçuş programıCelestars
Uçak filosu5
Uçuş noktaları9
Ortak şirketlerBurkina Faso Hükümeti
Ticari işletme merkeziOuagadougou, Burkina Faso
Websitesiair-burkina.com
Vikiveri öğesi

Tarihçe

değiştir

Havayolu şirketi, 17 Mart 1967'de Air Volta adı altında kuruldu. Başlangıçta bir kısmı Burkinabé hükûmetine, bir kısmı da Air France'a aitti ve bir kısmı da özel olarak tutuldu. 1978'de ilk uçağı Embraer EMB 110 Bandeirante'yi satın aldı ve 1983'te filosuna ikinci bir Fokker F28 ekledi.[4]

Yıllar geçtikçe, havayolu 1992'de bir milyar CFA frangı açığa ulaşan ciddi borç problemleri yaşadı (yaklaşık 1.500.000 Euro). Burkina Faso hükûmeti, borç sorununu ele almak için 21 Şubat 2001'de Air Burkina'yı özelleştirerek, hisselerin %56'sını Aga Khan Geliştirme Ağı'nın bir parçası olan AKFED/IPS konsorsiyumuna devretti.[1] Devrederken, hükûmet hisselerin %14'ünü elinde tuttu.[4] 2001 yılında Air Burkina'nın özelleştirilmesi ve Air Afrique'in tasfiyesinin ardından havayolunun borcu büyük ölçüde hafifletildi ve o yıl içinde yıllık 3.5 milyar CFA frank (5.000.000 'dan fazla) yıllık gelir öngörülüyordu.[5]

Şirket, işçilerin %25'lik bir ücret artışı talep ettiği 2002 yılında genel bir grev yaşadı. Ortaya çıkan ihtilafta Air Burkina genel müdürü istifaya zorlandı.[kaynak belirtilmeli] Ağustos 2013'te basında çıkan haberlerde, çoğunluk hissedarı AKFED & IPS'nin, en son Bakanlar Kurulu toplantısının havayolunun mali durumunu görüşme kararı almasının ardından Hükûmet tarafından görüşmelere çağrılacağı söylendi. Burkinabé Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı'na göre, hükûmete sunulan bir rapor Burkinabé ulusal taşıyıcısının zor bir mali durumla karşı karşıya olduğunu iddia etti.[6] Mayıs 2017'de hükûmetin, AKFED ile yönetimin durdurulması sözleşmesinin imzalanmasının ardından sembolik bir tutarda franga yapılacak hisselerin satışıyla Air Burkina'nın yönetimini devraldığı açıklandı.[2] Ayrıca yeni bir yatırımcının arandığına dair haberler de vardı.[3]

Kurumsal ilişkiler

değiştir

Hissedarlar

değiştir

Havayolu şirketi an itibarıyla (Mayıs 2017) Burkina Faso Hükûmeti'ne aittir.[2]

2001'den 2017'ye kadar şirketin çoğunluğu bir AKFED / IPS konsorsiyumuna aitti ve bu nedenle Afrika havayollarının kurduğu Celestair ittifakının bir üyesiydi.[7]

İş eğilimleri

değiştir

Şirket 2017'ye kadar özel mülkiyete ait olduğu için Air Burkina için finansal ve diğer ticari rakamlar tam olarak mevcut değildir. Hesapların yokluğunda, aşağıda gösterildiği gibi genellikle basında bazı bilgiler verilmiştir:

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Ciro (CFA bn) 25
Kâr (CFA m)
Çalışan sayısı 262 254 230
Yolcu sayısı (1/1000) 160 17 129 107.6
Yolcu doluluk oranı (%)
Taşıt sayısı (yıl sonunda) 5 3 3 2 2
Notlar/kaynaklar [8] [9] [10] [11] [12] [13]

Merkez ofis

değiştir

Air Burkina'nın merkezi Ouagadougou'da Avenue de la Nation'daki Air Burkina Binasında (FransızcaImmeuble Air Burkina) bulunmaktadır.[14][15]

Air Burkina aşağıdaki rotalara hizmet vermektedir (Mayıs 2017 itibarıyla):[16]

Merkez
Gelecekte planlanmış
Sonlandırılmış rota
Şehir Ülke IATA ICAO Havalimanı kaynaklar
Abidjan   Fildişi Sahili ABJ DIAP Port Bouet Havaalanı
Akra   Gana ACC DGAA Kotoka Uluslararası Havaalanı
Bamako Mali BKO GABS Senou Uluslararası Havaalanı
Bobo-Dioulasso   Burkina Faso BOY DFOO Bobo Dioulasso Havaalanı
Cotonou   Benin COO DBBB Cadjehoun Havaalanı
Dakar Senegal DSS GOOY Blaise Diagne Uluslararası Havaalanı
Lomé Togo LFW DXXX Lomé-Tokoin Havaalanı
Niamey Nijer NIM DRRN Diori Hamani Uluslararası Havaalanı
Ouagadougou   Burkina Faso OUA DFFD Ouagadougou Havaalanı

Codeshare anlaşmaları

değiştir

Air Burkina'nın aşağıdaki havayolları ile ortak kullanım sözleşmesi vardır:[17]

 
Aralık 2012'de Ouagadougou Havalimanı'nda görülen Bombardier CRJ200 (öndeki) ve Air Burkina MD-87

Mevcut filo

değiştir

Ekim 2019 itibarıyla, Air Burkina filosu aşağıdaki araçlardan oluşmaktadır:[18][19]

Tarihsel filo

değiştir

Havayolu geçmişte iki Bombardier CRJ200, iki McDonnell Douglas MD-87 ve 3 Fokker F28 dahil olmak üzere çeşitli uçaklar işletiyordu.[20]

Önemli Pilotlar

değiştir
  • Zenab Issa Oki Soumaïne, Çad'ın ilk kadın pilotuydu ve Air Burkina için uçtu.[21]

Kaynakça

değiştir
  1. ^ a b Flight International 27 March 2007
  2. ^ a b c "B/Faso gov't takes over Air Burkina management". Journal du Cameroun.com. 12 Mayıs 2017. 28 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Temmuz 2017. 
  3. ^ a b "Air Burkina prend son envol avec le gouvernement burkinabè (French)". VOAAfrique. 12 Mayıs 2017. 1 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Temmuz 2017. 
  4. ^ a b "Air Burkina Set to Extend Its Network". Panafrican News Agency. 26 Şubat 2001. 11 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2016. 
  5. ^ African Economic Outlook: Burkina Faso (PDF). African Development Bank and Organisation for Economic Co-operation and Development. 2003. s. 93. 1 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 25 Aralık 2016. 
  6. ^ "Ouagadougou mulls Air Burkina's future with AKFED". ch aviation. 30 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ekim 2013. 
  7. ^ Felix (7 Haziran 2012). "Pan-African airline dream faces tough take-off". Reuters. 26 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2016. 
  8. ^ "Notre historique (Our History)" (Fransızca). Air Burkina. 18 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 October 2013. 
  9. ^ "Profile of Air Burkina". AirValid. 13 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ekim 2013. 
  10. ^ "Air Burkina profile at AFRAA". 10 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ekim 2013. 
  11. ^ "Annual Report 2014". African Airlines Association. 2014. 23 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020. 
  12. ^ AFRAA Annual Report 2015. African Airlines Association. 28 Ağustos 2016. ss. 12, 69. 26 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2016. 
  13. ^ "Air Burkina News". Air Burkina Inflight Magazine. 2016 (3). A To Z Brand Solutions for Air Burkina. 2016. ss. 62, 67. 29 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2016. 
  14. ^ "Contact-us." Air Burkina. Retrieved on 19 October 2009.
  15. ^ "Contactez-nous[ölü/kırık bağlantı]." Air Burkina. Retrieved on 8 December 2011. "Agence Centrale Ouagadougou 29, Av. de la Nation Immeuble Air Burkina 01 BP 1459 Ouagadougou 01"
  16. ^ "Air Burkina English » Our network". www.air-burkina.com (İngilizce). 6 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2017. 
  17. ^ "Profile on Air Burkina". CAPA. Centre for Aviation. 2 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Kasım 2016. 
  18. ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World: 7. Ekim 2019. 
  19. ^ "Air Burkina English » Our fleet". www.air-burkina.com (İngilizce). 6 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2017. 
  20. ^ "Arşivlenmiş kopya". 19 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020. 
  21. ^ "Zenab Issa Oki Soumaïne, la première commandante de bord tchadienne". InterAfrique/Rebranding Africa Media (Fransızca). 17 Mayıs 2017. 3 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Nisan 2020. 

Dış bağlantılar

değiştir