1912 İtalya Bisiklet Turu

italyan tarihi bisiklet turu

1912 İtalya Bisiklet Turu, 19 Mayıs-2 Haziran tarihleri arasında yapılan İtalya Bisiklet Turu'nun 4. edisyonudur. Toplam yarış 2.443 km uzunlukta ve 9 etaplı olup, 54 bisikletçinin start aldığı bu yarışı 26 bisikletçi tamamladı.

1912 Giro d'Italia
Yarış rotası
Yarış detayları
Tarihler19 Mayıs – 4 Haziran
Etaplar9
Mesafe2.439,6 km (1.516 mi)
Galibiyet zamanı100s 02' 57"
Sonuçlar
  Kazanan Atala-Dunlop
  İkinci Peugeot
  Üçüncü Gerbi
← 1911
1913 →

Takımlar değiştir

  • Ranella
  • Senior
  • Soriani
  • Stucchi

Final sıralaması değiştir

Etap sonuçları değiştir

Etap sonuçları[1][2]
Etap Tarih Parkur Mesafe Type[Notes 1] Kazanan[Notes 2] Yarış lideri
1 19 Mayıs Milano - Padova 398,8 km (248 mi)   Düz etap   Giovanni Micheletto (ITA) (Atala-Dunlop) Atala-Dunlop
2 21 Mayıs Padova - Bologna 328,8 km (204 mi)   Dağ içeren etap   Vincenzo Borgarello (ITA) (Legnano) Atala-Dunlop
3 23 Mayıs Bologna - Pescara 362,5 km (225 mi)   Düz etap   Ernesto Azzini (ITA) (Legnano) Atala-Dunlop
4 25 Mayıs Pescara - Roma 294 km (183 mi)[3]   Düz etap Etap iptal edildi. Atala-Dunlop
5 27 Mayıs Roma - Floransa 337 km (209 mi)   Dağ içeren etap   Carlo Galetti (ITA) (Atala-Dunlop) Peugeot
6 29 Mayıs Floransa - Cenova 267,5 km (166 mi)   Dağ içeren etap   Lauro Bordin (ITA) (Gerbi) Atala-Dunlop
7 31 Mayıs Cenova - Torino 230 km (143 mi)   Dağ içeren etap   Vincenzo Borgarello (ITA) (Legnano) Atala-Dunlop
8 2 Haziran Torino - Milano 280 km (174 mi)   Dağ içeren etap   Giovanni Micheletto (ITA) (Atala-Dunlop) Atala-Dunlop
9 4 June Milano - Bergamo 235 km (146 mi)   Dağ içeren etap   Vincenzo Borgarello (ITA) (Legnano) Atala-Dunlop
Total 2.439,6 km (1.516 mi)[Notes 3]

Genel klasman değiştir

Dokuz etabın tamamını gerekli sayıda bisikletçiyle tamamlayan beş takım vardı.[4] Bu takımlar için, etap sıralamalarının her birinden aldıkları puanlar, genel klasman puanlarına eklendi.[1] En çok puan toplayan takım kazandı.[1]

Final genel klasman (1–5)[1][4]
Sıra Takım Puanlar
1 Atala-Dunlop 33
2 Peugeot 23
3 Gerbi 8
4 Goericke
5 Globo 7

Notlar değiştir

  1. ^ 1912'de kurallarda düz etaplar ve dağ etapları arasında bir ayrım yoktu; burada gösterilen simgeler, ikinci, beşinci, altıncı, yedinci, sekizinci ve dokuzuncu etapların büyük dağları içerdiğini gösterir.
  2. ^ Etabı kazanan takımın adı parantez içinde listelenmiştir.
  3. ^ Etap iptal edildiğinden, bu toplam dördüncü etabın planlanan uzunluğunu içermez.

Kaynakça değiştir

  1. ^ a b c d Bill and Carol McGann. "1912 Giro d'Italia". Bike Race Info. Dog Ear Publishing. 18 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Temmuz 2012. 
  2. ^ Barry Boyce. "The Giro in 1912 ... A Team Competition". CyclingRevealed. CyclingRevealed. 5 Mayıs 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Temmuz 2012. 
  3. ^ "La Vuelta De Italia" [The Giro d'Italia] (PDF). El Mundo Deportivo (İspanyolca). El Mundo Deportivo S.A. 6 Haziran 1912. s. 3. 10 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 27 Mayıs 2012. 
  4. ^ a b "La Vuelta De Italia" [The Giro d'Italia] (PDF). El Mundo Deportivo (İspanyolca). El Mundo Deportivo S.A. 13 Haziran 1912. s. 4. 10 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 27 Mayıs 2012. 
Bibliyografya