İvçenko-Progress AI-322

Ukrainian afterburning turbofan engine

İvçenko-Progress AI-322 (UkraynacaAI-322, RusçaАИ-322), AI-222 motorundan geliştirilen düşük baypaslı turbofan motor ailesidir.

AI-322
İvçenko-Progress AI-322F
Tür Turbofan
Ulusal köken Ukrayna
Üretici
Ana kullanıcılar Baykar Bayraktar Kızılelma
Öncül İvçenko-Progress AI-222

Tasarım ve gelişim değiştir

Motorun geliştirme çalışmaları Ukrayna'nın Zaporijya şehrinde bulunan İvçenko-Progress'te devam etmektedir. Motor başlangıçta Hongdu L-15 eğitim uçağı için tasarlanmıştı ve günümüzde Baykar Bayraktar Kızılelma insansız savaş uçağında da kullanılması planlanmaktadır. Art yakıcılı versiyonu AI-322F de mevcuttur.

Varyantlar değiştir

AI-322
AI-322F

Kullanıcılar değiştir

Özellikleri (AI-322F) değiştir

Veri kaynağı [1]

Genel özellikler

  • Tür: Çift makaralı düşük bypasslı turbofan
  • Uzunluk: 1.960 mm (77 in)
  • Çap: 640 mm (25 in)
  • Boş ağırlık: 440 kg (970 lb) temel yapılandırmada, 560 kg (1.230 lb) art yakıcılı konfigürasyon

Bileşenler

  • Kompresör: eksenel, 2 kademeli LP kompresör ve 8 kademeli HP kompresör
  • Yanma odaları: annular
  • Türbin: 1 kademeli HP, 1 kademeli LP

Performans

  • Maksimum itki: 2.500 kgf (24,5 kN; 5.511,6 lbf)kalkış modunda (art yakıcısız), 4.200 kgf (41,2 kN; 9.259,4 lbf) art yakıcıyla
  • Toplam basınç oranı: 15.43:1
  • Baypas oranı: 1.19:1
  • Türbin girişi sıcaklığı: 1470 K (1197 °C; 2186,6 °F)
  • Yakıt tüketimi: 0.66 kg/kgf.h (art yakıcısız), 1.9 kg/kgf.h (art yakıcıyla)
  • Özgül yakıt tüketimi: 0.66 kg/(kgf h)
  • İtki-ağırlık oranı: 5.68 (art yakıcısız), 7.5 (art yakıcıyla)

Ayrıca bakınız değiştir

İlgili gelişmeler

Karşılaştırılabilir motorlar

İlgili listeler

Kaynakça değiştir

  1. ^ "Motorsich AI-222-25F". 24 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Aralık 2022. 

Dış bağlantılar değiştir