Polonya Seferi: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Tigerfibel (mesaj | katkılar) |
Tigerfibel (mesaj | katkılar) |
||
68. satır:
Polonya Hava Kuvvetleri (''Lotnictwo Wojskowe'') Almanya'nın ''Luftwaffesi'' karşısında ciddi bir dezavAntaja sahipti, ancak genel olarak inanılanın aksine daha ilk günlerde yerde imha edilmedi. Polonya modern avcı uçaklarına sahip değildi belki ama pilotları, ertesi yıl [[Britanya Savaşı]]'nda gösterdikleri üzere zamanın en iyi eğitimli pilotları arasındaydılar.<ref name="Peszke">''Polish Underground Army, the Western Allies, and the Failure of Strategic Unity in World War II'', McFarland & Company, 2004, ISBN 0-7864-2009-X, [http://books.google.com/books?ie=UTF-8&vid=ISBN078642009X&id=zhb2doihL1wC&pg=PA2&lpg=PA2&dq=Polish+pilots+highly+trained&sig=yWoszV8u_z1PsQrdQLkkL5TknZo Google Print, p.2]</ref>
Sonuç olarak Alman uçakları nitelik ve nicelik bakımından üstünlüğe sahiptiler. Polonya'nın sadece 600 uçağı mevcuttu ve bunlardan sadece 37 adet PZL.37 Łoś bombardıman uçakları modern ve Almanlarınkiyle kıyaslanabilirdi. Polonya Hava Kuvvetleri yaklaşık olarak 185 adet PZL P.11 ve 95 adet PZL P.7 [[Avcı uçağı|avcı uçağı]], 175 adet PZL.23 Karaś B, 35 Karaś A uçağına sahipti ve 100'ün üzerinde PZL.37 Łoś Eylül ayı itibariyle üretimdeydi. Ancak savaş başladığında bunların sadece %70'i seferber olmuştu. Polonya'nın hava kuvvetlerini genişletme stratejisi güçlü bir bombardıman filosu oluşturmak üzerineydi. Polonya avcı uçakları Almanlarınkinden bir nesil daha eskiydi. Öyleki, 1930ların başında üretilen PZL P.11 avcı uçakları saatte 365 km azami hıza sahipti, ki bu, Alman bombardıman uçaklarından bile yavaş demekti. Pilotlar bunu telafi etmek için yüksek manevra kabiliyetine ve dalış hızına güveniyorlardı.<ref>Seidner,''Marshal Edward Śmigły-Rydz Rydz and the Defense of Poland'',162–63</ref>
== Polonya’da Savaş ==
| |||