Nu.D-38: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Yeni sayfa: {{Tanım uçak |adı=NuD-38 |başlık=Bir Nu.D-38 |resim=Turkiye-nin-ilk-yerli-ucagi-nu.d-38.jpg |bayrak=Türkiye |bayrak2= |bayrak3= |bayrak4= |türü=Yolcu Uçağı |dönemi= |durumu ... |
Khutuck Bot (mesaj | katkılar) k Bot: Kozmetik değişiklikler |
||
11. satır:
|durumu = Üretilmiyor
|ilk uçuş=[[26 Mayıs]] [[1944]]
|hizmete giriş= Nu.D-36 versiyonu: [[1938]]<br />(İlk teslim havayolu [[Türk Hava Kurumu]] ile)<br />
|hizmetten çıkış=
|üretim sayısı= 12 - Mayıs 1944 itibariyle<ref name=fg6000>Tuncay Deniz[http://www.uted.org/dergi/2006/temmuz/nuridemirag1.htm "Selahaddin Alan'ın Eskişehir'de prototipini yaptığı, NuD-36 rumuzuyla 24 adet uçak imal edildi."] ''JANE'S Allthe World's Aircrafts'', 1941, Mühih Müzesi, Almanya</ref>
18. satır:
|başlıca kullanıcılar=[[Türk Hava Kurumu]] (24) | birim maliyeti =
| taban=
| değişimleri = [[Nu.D-36]] <br />[[Nu.D-38]]
}}
32. satır:
Almanya'ya sipariş edilen ancak bedeli ödenmesine rağmen savaşın başlamasıyla Türkiye'ye gelmeyen hangar Türk teknik personelince inşaa edildi. Yeşilköy tesisleri 17 ağustos 1941'de törenle hizmete açıldı.
== Kaynaklar ==
{{reflist}}
[[Kategori:Nuri Demirağ uçakları]]
[[Kategori:Yolcu uçakları]]
| |||