Sıralı tip motor: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
k Bot değişikliği Ekleniyor: ru:Рядный двигатель |
Değişiklik özeti yok |
||
4. satır:
'''Sıralı tip motor''', silindirlerin [[krank mili]] üzerinde bir çizgi üzerinde sıralandığı [[motor]] tipidir. Günümüzde [[otomobil]]lerde kullanılan en yaygın modeldir.Silindirlerin yanyana dizilmesinden dolayı bu adı almıştır.[[Dizel motor|Dizel]] veya [[Benzinli motor|benzinli]] olabilirler.
İki, üç, dört, altı silindirli olarak yapılabilirler. Altı silindirden sonrasında motor boyu uzadığından motor dengesi bozulduğundan dolayı tercih edilmemektedir.yapılmamaktadır.Bazı sıralı tip motorlar eğik olarak yapılmaktadır. Bunun sebebi araçtaki motor bölmesini küçültmek içindir. Örneğin [[1967]] model [[Plymouth (otomobil)|Plymouth]]'ların 6 silindirli motorları bu şekildedir.Yatay vaziyette yapılan sıralı tip motorlar da vardır.
Sıralı tip motorlarda silindirler [[DIN]] 73021'e göre ifade edilirler. Silindirlerin numaralandırmasına güç çıkışının karşısından başlanır.
| |||