Denizyolu ulaşımı: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
k 160.75.65.39 tarafından yapılan değişiklikler geri alınarak, Düşünenadam tarafından değiştirilmiş önceki sürüm geri getirildi.
Sayfa içeriği 'Kayık-' ile değiştirildi
1. satır:
Kayık-
Dünya mal nakliyatının yarıdan çoğu denizyolu ile yapılır. Büyük hacimli yükler ve konteynerlerin güvenli taşıması için denizyolu kullanılır. Denizyolu taşımacılığı [[karayolu]], [[demiryolu]], [[havayolu]] taşımacılığına göre daha ekonomiktir. Türk Deniz Ticaret Filosu 2000'li yıllarda yük gemisi ve tanker olarak 8 milyon DWT'dir. DWT, bir geminin taşıyabileceği azami yük kapasitesidir.
 
[[İstanbul]]'da [[Haydarpaşa]] ve [[Ambarlı]]; [[Mersin]], [[İzmir]], denizyolu taşımacılığında ana limanlardır. Öteki limanlar [[Tekirdağ]], [[Gemlik]], [[Derince]], [[Tuzla]], [[Karadeniz Ereğli]], Filyos, [[Samsun]], [[Trabzon]], [[İskenderun]] [[liman]]larıdır.
 
==Dış Bağlantılar==
 
 
{{denizcilik-taslak}}