Carroll A. Deering: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
1 kaynak kurtarıldı ve 0 kaynak ölü olarak işaretlendi.) #IABot (v2.0.8.7 |
Khutuck Bot (mesaj | katkılar) k Bot v3: Kaynak ve içerik düzenleme (hata bildir) |
||
88. satır:
19 Temmuz 1920'de [[Porto Riko|Porto Riko'dan]] yola çıkan ''Deering''[[Rio de Janeiro|, Rio de Janeiro'ya]] teslim edilmek üzere kömür kargosu almak üzere [[Newport News, Virginia|Newport News'e]] geldi. Geminin kaptanı William H. Merritt'ti. Merritt, önceden ''Dorothy B. Barrett'' adlı bir yelkenlinin kaptanıydı ve bu gemi [[Cape May, New Jersey|Cape]] açıklarında [[Alman İmparatorluğu|Alman]] denizaltısı U-117 tarafından batırıldığında tüm mürettebatını kurtardığı için ateş altında cesaretiyle anılan bir [[I. Dünya Savaşı|I. Dünya Savaşı kahramanıydı.]] Merritt'in oğlu Sewall yanında tamamen [[İskandinavya|İskandinavlardan]] (çoğunlukla Danimarkalılardan) oluşan on kişilik bir mürettebatı vardı. 26 Ağustos 1920'de ''Deering'' , Rio'ya giden Virginia Capes'i geçti. Ancak Kaptan Merritt kısa süre sonra ciddi şekilde hastalandı ve ''Deering'' geri döndü. Burada Merritt ve oğlunu bırakmak için [[Lewes, Delaware|Lewes, Delaware limanına girdi.]] Deering Şirketi, Brezilya seyahatinde onun yerine 66 yaşında emekli bir deniz kaptanı olan Kaptan Willis B. Wormell'i işe aldı. Charles B. McLellan da ikinci kaptan olarak işe alındı.
''Wormell'' komutasındaki ''Deering'', 8 Eylül 1920'de Rio'ya doğru yola çıktı ve oraya vararak yükünü sorunsuz bir şekilde teslim etti. Wormell mürettebatına izin verdi ve Rio'da demirlemiş başka bir kargo gemisinin kaptanlığını yapan eski dostu Kaptan Goodwin ile bir araya geldi. Wormell, Goodwin'in de tanıdığı mühendis Herbert Bates'e güvendiğini iddia etmesine rağmen, mürettebatından küçümseyerek bahsetti.<ref>{{Web kaynağı | url = https://graveyardoftheatlantic.com/806-2/ | başlık = Graveyard of the Atlantic Museum | arşivurl = https://web.archive.org/web/20150727175049/https://graveyardoftheatlantic.com/806-2/ | arşivtarihi = 27 Temmuz 2015}}</ref> ''Deering'' 2 Aralık 1920'de Rio'dan ayrıldı ve erzak için [[Barbados|Barbados'ta]] durdu. İkinci kaptan McLellan sonraki kasabada sarhoş oldu ve Wormell müdahale etmeden mürettebatı disipline olamayacağını ''Kar'' gemisi Kaptanı Hugh Norton'a şikayet etti.<ref name="Bland">{{Kaynak|url=https://books.google.com/books?id=9JuNcIrkjx8C&pg=PA56|başlık=Ghost Ship of Diamond Shoals: The Mystery of the Carroll A. Deering|sayfalar=55-7|yayıncı=UNC Press|yıl=2005|isbn=978-0-8078-5617-8|
Gemi son olarak 28 Ocak 1921'de ''Deering tarafından'' selamlanan [[Kuzey Karolina|Kuzey Carolina]] [[Lookout Burnu, Kuzey Karolina|açıklarındaki Cape Lookout]] feneri tarafından görüldü. Fener bekçisi Kaptan Jacobson, kırmızımsı saçlı ve yabancı bir aksanla konuşan, uzun boylu, ince bir adamın, bir megafon aracılığıyla kendisine geminin [[Cape Fear]] açıklarındaki bir fırtınada demirlerini kaybettiğini söylediğini ve geminin sahipleri olan GG Deering Şirketi'ne haber verilmesini istediğini belirtti. Jacobson bunu not aldı, ancak telsizi çalışmıyordu, bu yüzden rapor edemedi. Ayrıca, mürettebatın, genellikle izin verilmeyen bir alan olan, geminin kıç güvertesinde "dolaşıyor" gibi göründüğünü fark etti. Ertesi öğleden sonra, bölgeden geçen başka bir geminin mürettebatı, ''Deering'in'' onu doğrudan Diamond Shoals'a götürecek bir rotada seyrettiğini gördü. Bununla birlikte, geminin güvertesinde kimseyi görmediler ve mürettebatının Cape Hatteras Deniz Feneri'ni veya Diamond Shoals Deniz Feneri'ni görüp, balık sürülerine zarar vermemek için rotasını değiştireceğini varsayarak, yelkenliyi selamlamaya çalışmadılar.<ref name="historicalblindness.com">{{Web kaynağı | url = http://www.historicalblindness.com/blogandpodcast//the-carroll-a-deering-ghost-ship-of-cape-hatteras | başlık = The Carroll A. Deering, Ghost Ship of Cape Hatteras | arşivurl = https://web.archive.org/web/20180714105257/http://www.historicalblindness.com/blogandpodcast//the-carroll-a-deering-ghost-ship-of-cape-hatteras | arşivtarihi = 14 Temmuz 2018}}</ref>
| |||