Cumhuriyet Ekspresi: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Dil bilgisi hatası düzeltildi. Türkçede, İngilizcede mevcut olan böyle bir yazım mevcut değildir.
Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği
Bluetime93 (mesaj | katkılar)
Güncelleme
1. satır:
{{Tren hattı bilgi kutusu
| box_width =
| ad = Cumhuriyet Ekspresi
| renk = 1E3580
| logorenk2 = EF1C24
| sistemlogo =
| logo_width =
| logo_width = frameless{{!}}75x75px{{!}}upright=1.20
| logo_alt =
| resimlogo_alt = =
| resim =
| resim_width= 150px
| resim_width = frameless{{!}}300x300px{{!}}upright=1.20
| resim_alt =
| başlıkresim_alt =
| başlık =
| tip = [[Süper ekspres|Süper Ekspres]]
| tip = [[TCDD Taşımacılık Anahat Trenleri#Eski hatlar|Anahat Treni]] ([[Süper ekspres]])
| sistem =
| sistem = [[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|TCDD]]
| durum = Seferler sonlandırıldı. [[Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Treni]] seferleri başladı.
| durum = '''<font color="red">İptal edildi</font>, <font color="green">yerine [[Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Treni|Ankara - İstanbul Yüksek Hızlı Treni]] hizmete girdi</font>.
| bölge = [[TCDD 1. Bölge|1. Bölge]] ve [[TCDD 2. Bölge|2. Bölge]]
| başlangıç = [[Eskişehir Garı]]
| bitişbaşlangıç = [[HaydarpaşaEskişehir Garı]]
| bitiş = [[Haydarpaşa Garı]]
| istasyonlar=
| rotalaristasyonlar =
| seferrotalar = =
| açılışsefer =
| kapanışaçılış =
| kapanış =
| sahibi = [[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|TCDD]]
| işletmeci = [[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|TCDD]]
| depo =
| linelength_km= 587 km= 313,431
| linelength_mi =
| linelength =
| tracklength_km =
| tracklength_mi =
| tracklength =
| notrack =
| açıklık =
| kabin_sistemi =
| rota_sayısı =
| hız_km/s =
| hız_mph =
| hız =
| yükseklik_m =
| yükseklik_ft =
| yükseklik =
| website =
| harita =
| harita_durum = collapsed
}}
|renk2=EF1C24}}
'''Cumhuriyet Ekspresi''', [[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|TCDD]] tarafından önceden [[Ankara Garı|Ankara]] - [[Haydarpaşa Garı|İstanbul-Haydarpaşa]], 2009'dan sonra seferden kaldırılana dek [[Eskişehir Garı|Eskişehir]] - [[Haydarpaşa Garı|İstanbul-Haydarpaşa]] arasında işletilen [[Süpersüper ekspres]] sınıfı tren[[TCDD Taşımacılık Anahat Trenleri#Eski hatlar|anahat treni]].
 
Cumhuriyet Ekspresinin öncülü [[Başarı Ekspresi]]'dir. Başarı ekspresi, Ekim 2002'de seferden kaldırılmış yerine bu tren seferlere başlamıştır. 2009'a dek çalıştığı Ankara - Haydarpaşa hattında sadece 9 istasyonda dururdu. Süper ekspres olduğundan geçiş önceliği yüksekti ve diğer trenler ona tek hat olan kesimlerde yol verirdi. 2009'dan sonra her gün karşılıklı olarak İstanbul [[Haydarpaşa Garı|İstanbul-Haydarpaşa]]'dan 13:30'da ; Eskişehir'den 16:41'de hareket ederdi. 4 saat, 15 dakika süren seferindeki ana duraklar [[Bilecik Garı|Bilecik]], [[Pendik Tren İstasyonu|Pendik]] ve [[İzmit Garı|İzmit]]'ti. Eskişehir'de [[Yüksek Hızlı Tren|YHT]] hattından'ye aktarma yapılmaktaydı.
'''Cumhuriyet Ekspresi''', [[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|TCDD]] tarafından önceden Ankara-[[Haydarpaşa Garı|İstanbul]], 2009'dan sonra seferden kaldırılana dek [[Eskişehir]]-[[İstanbul]] arasında işletilen [[Süper ekspres]] sınıfı tren.
 
Cumhuriyet Ekspresi'nin öncülü Ekim 2002'de seferden kaldırılan [[Başarı Ekspresi]]'ydi.
Cumhuriyet Ekspresinin öncülü [[Başarı Ekspresi]]'dir. Başarı ekspresi, Ekim 2002'de seferden kaldırılmış yerine bu tren seferlere başlamıştır. 2009'a dek çalıştığı Ankara-Haydarpaşa hattında sadece 9 istasyonda dururdu. Süper ekspres olduğundan geçiş önceliği yüksekti ve diğer trenler ona tek hat olan kesimlerde yol verirdi. 2009'dan sonra her gün karşılıklı olarak İstanbul [[Haydarpaşa]]'dan 13:30'da ;Eskişehir'den 16:41'de hareket ederdi. 4 saat, 15 dakika süren seferindeki ana duraklar [[Bilecik]], Pendik ve [[İzmit]]'ti. Eskişehir'de [[Yüksek Hızlı Tren|YHT]] hattından aktarma yapılmaktaydı.
 
{{TCDD Taşımacılık}}