M10 (İstanbul Metrosu): Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Bluetime93 (mesaj | katkılar)
Güncelleme, tekrar eden bilgi tek bir notta toplandı.
Narsilien (mesaj | katkılar)
k yazım düzeltisi
47. satır:
'''M10 (Pendik Çarşı - Sabiha Gökçen Havalimanı) Metro Hattı''', [[İstanbul]]'un [[Anadolu]] yakasında, ilk istasyonu [[Pendik Tren İstasyonu|Pendik Çarşı]], son istasyonu ise [[Sabiha Gökçen Havalimanı (İstanbul metrosu)|Sabiha Gökçen Havalimanı]] olan 9,01 km uzunluğundaki [[metro]] projesidir.
 
Toplamda 9,01 km uzunluğunda olup, 6 istasyondan oluşan hattın şu an sadece [[Kaynarca Merkez (İstanbul metrosu)|Kaynarca Merkez]] ile [[Sabiha Gökçen Havalimanı (İstanbul metrosu)|Sabiha Gökçen Havalimanı]] arasında kalan bölümdeki 5 istasyonu ([[M4 (İstanbul metrosu)|M4 hattı]] ile aynı istasyonlar) inşa edilmektedir. Sadece 4 istasyonda [[M4 (İstanbul metrosu)|M4A]] ile aynı peronu ve tüneli kullanıcaktırkullanacaktır. Kaynarca Merkez istasyonunda [[M4 (İstanbul metrosu)|M4B]] ile aynı tüneli kullanmayıp istasyonu aynı olmasına karşın farklı peronlarda aktarma imkanı tanıyacak.
 
Hat, [[Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı|Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı]] tarafından ihale edilmiş ve yapımına başlanmıştır. Hattın [[Sabiha Gökçen Havalimanı (İstanbul metrosu)|Sabiha Gökçen Havalimanı]] - [[Fevzi Çakmak (İstanbul metrosu)|Fevzi Çakmak]] istasyonları arası [[Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı|Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı]] tarafından, [[Fevzi Çakmak (İstanbul metrosu)|Fevzi Çakmak]] - [[Pendik Tren İstasyonu|Pendik Çarşı]] arası ise [[İstanbul Büyükşehir Belediyesi]] tarafından yapılacaktır. Hattın inşaat işleri bittikten sonra [[Metro İstanbul]]'a devredilerek işletmeciliği yapılacaktır.