İt dalaşı: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
1 kaynak kurtarıldı ve 0 kaynak ölü olarak işaretlendi.) #IABot (v2.0.7 Etiket: Elle geri alma |
Khutuck Bot (mesaj | katkılar) k Bot v3: Kaynak ve içerik düzenleme (hata bildir) |
||
1. satır:
[[Dosya:Luftkampf im Pazifik Juni 1942.jpg|
'''İt dalaşı,''' iki [[ülke]]ye ait [[Savaş uçağı|savaş uçakları]]nın birbiri çevresinde burgu gibi dönüşlerle [[taciz]] için manevra yapması anlamında kullanılmaktadır.
Bir askerlik terimi olup, kökeni [[I. Dünya Savaşı]]'na dayanmaktadır. Savaş uçakları arasında havada yapılır. Dalaşma, bir savaş uçağını vurabilecek konuma gelme ve aynı zamanda o savaş uçağı tarafından vurulmayacak duruma gelmeye çalışma şeklinde devam eder. İt dalaşları [[Türkler|Türk]] ve [[Yunanlar|Yunan]] savaş uçakları arasında [[Ege Denizi]] üzerinde yaşanmakta, iki ülke arasında gerginlik oluşmasına neden olmaktadır.<ref>https://www.posta.com.tr/it-dalasi-nedir-yunan-ucagi-it-dalasi-yuzunden-mi-dustu-1404540</ref><ref>https://www.hurriyet.com.tr/dunya/turk-f-16lari-yunan-f-16larini-kovaladi-navtex-dalasi-41598339</ref><ref>{{Web kaynağı |url=http://www.pacaf.af.mil/shared/media/document/AFD-100104-042.pdf |başlık=Arşivlenmiş kopya |erişimtarihi=21 Ocak 2013 |
Birinci Dünya Savaşı'nın ilk hava muharebeleri aynı temanın varyasyonuydu. 25 Ağustos'ta Roland Garros ve Teğmen de Bernis, bir düşman uçağına hasar veren ilk uçaklar oldu. Bir Morane Parasol ile uçarken, gemideki iki adamdan biri yaralanmış olmasına rağmen dalışta kaçan bir Alman uçağına ateş ettiler. 7 Eylül'de Rus Pyotr Nesterov, bir düşman uçağını imha eden ilk pilot oldu, ancak bunu Morane'sini Avusturyalı Albatros'a çarparak yaptı. Sonuç olarak her iki hava ekibi de öldü.<ref>https://www.airspacemag.com/daily-planet/first-aerial-combat-victory-180952933/</ref>
| |||