Antik Roma'da teknoloji: Revizyonlar arasındaki fark

[[Dosya:Barbegal mill 02.jpg|thumbküçükresim|sağ|Antik değirmen. Döneminde tüm büyük şehir nüfusunu beslemekteydi.]]

[[Dosya:RomaViaAppiaAntica03.JPG|thumbküçükresim|sağ|[[Via Appia]], Roma şehrini diğer güney İtalya şehirlerine bağlayan antik yol. günümüze kadar gelmiştir.]]

{{Ana madde|Roma şehrindeki su kemerleri listesi}}

Roma günlük içme suyunu su kemerleri vasıtasıyla temin etmekteydi. 11 farklı taş kemer şehre günde 1 milyon metroküp su taşımaktaydı, bu günümüzde 3.5 milyon insanın günlük su ihtiyacını karşılayabilir miktardadır.<ref>http://www.swansea.ac.uk/grst/Specific%20subjects/Engineering/engineering.htm</ref> Su kemerlerinin toplam uzunluğu 350 kilometreydi.<ref>{{Web kaynağı |url=http://www.uvm.edu/~rrodgers/Frontinus.html |başlık=Arşivlenmiş kopya |erişimtarihi=1 Nisan 2015 |arşiv-urlarşivurl=https://web.archive.org/web/20071215031508/http://www.uvm.edu/~rrodgers/Frontinus.html |arşiv-tarihiarşivtarihi=15 Aralık 2007 |ölüurl=no hayır}}</ref> Su kemerleri içindeki su tamamen yerçekimi gücüyle ile meyilli yapıdan akarak gelmekteydi. Su dağlardaki ırmaklardan alınmaktaydı. Toplanan su borular aracılığıyla çeşmelere dağıtılıyordu.<ref>Chandler, Fiona "The Usborne Internet Linked Encyclopedia of the Roman World", page 80. Usborne Publishing 2001</ref> Ana su kemerleri [[Aqua Claudia]] ve [[Aqua Marcia]] isimli su kemerleriydi. Kemerler alttan belli aralıklarla yerleştirilmiş taş blokların üzerinde inşa ediliyordu. Roma suyollarının en meşhur kısımları kemerler olsa da aslında kanalların büyük bir kısmı toprak altında bulunuyordu.<ref>http://www.sehirdusunce.com/sanaldergi/sayi5/files/assets/common/downloads/publication.pdf Şehir ve Düşünce dergisi, say.5, s.40, İstanbul 2014</ref> Roma sınırları içerisinde en uzun kemer Kartaca'ya su taşıyan 178&nbsp;km uzunluğundaki su kemeriydi. İstanbul'un su ihtiyacını karşılayan sistem ise en karmaşık olanıydı. Su çekildiği yerden İstanbul'a ulaşana dek 336&nbsp;km yol yapıyordu.

[[Dosya:Pentaspastos scheme.svg|thumbküçükresim|orta|150px|İlkel bir vinç yaklaşık 450kg kaldırabiliyordu.]]

[[Dosya:Roman harvester, Trier.jpg|thumbküçükresim|orta|150px|Roma hasat makinesi]]

[[Dosya:Remains of Nero's Isthmus Canal in 1881.jpg|thumbküçükresim|sağ|150px|Bitirilememiş Korint Kanalı, MÖ 1. yüzyıl]]

[[Dosya:Museum für Antike Schiffahrt, Mainz 02. Spritsail.jpg|thumbküçükresim|sol|150px|İlk yelkenli gemiler]]

[[Dosya:Madrid Arqueologico - pompa idraulica 1030103.JPG|thumbküçükresim|orta|150px|Yangın söndürme pompası]]

[[Dosya:De Rebus Bellicis, XVth Century Miniature.JPG|thumbküçükresim|sağ|150px|Geç roma dönemine ait hayvan gücüyle işleyen [[yandan çarklı gemi]])]]

[[Dosya:Pompeje zarna.jpg|thumbküçükresim|sol|150px|Pompei'de bulunan eşek değirmeni]]

[[Dosya:Oil Press.JPG|thumbküçükresim|orta|150px|Roma tipi yağ makinesi]]

[[Dosya:Mons_moulins_presse.jpg|thumbküçükresim|sağ|150px|Daha modern hale gelmiş yağ makinası]]

[[Dosya:Rudder of a Roman Boat (RG Museum Koeln, Germany).JPG|thumbküçükresim|sol|150px|Kıç dümeni tasviri]]

[[Dosya:Roman mill at Chemtou.jpg|thumbküçükresim|orta|150px|Roma türbin değirmeni [[Chemtou]], Tunus]]

[[Dosya:Mähmaschine.jpg|thumbküçükresim|sol|150px|Hasat makinasıl]]

[[Dosya:3 Krüge aus Pompeii und Glasfragmente aus Bliedbruck.jpg|thumbküçükresim|sağ|150px|Pompei züccaciye eşyaları]]

[[Dosya:Sommer, Giorgio (1834-1914) - n. 11141 - Museo di Napoli - Strumenti di chirurgia.jpg|thumbküçükresim|orta|150px|Roma dönemi cerrahi aletler]]