Pratt & Whitney PW1000G: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Ornek11222 (mesaj | katkılar) Değişiklik özeti yok Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği |
k ++ |
||
12. satır:
|number built=
|program cost= $10 milyar<ref>{{cite news |url= http://aviationweek.com/technology/boeing-s-nma-poses-propulsion-puzzle-engine-makers |title= Boeing’s NMA Poses Propulsion Puzzle For Engine Makers |date= Jun 2, 2017 |author= Guy Norris |work= Aviation Week & Space Technology}}</ref>
|unit cost= ${{#expr:1030/86round1}} milyon<ref>{{cite web |url= https://www.bloomberg.com/news/articles/2011-12-14/jetblue-to-buy-pratt-whitney-engines |title= JetBlue Picks Pratt Over CFM for Engines Valued at $1.03 Billion |publisher= [[Bloomberg L.P.|Bloomberg]] |date=
|developed from=
|developed into=
19. satır:
|}
'''Pratt & Whitney PW1000G''', [[Amerika Birleşik Devletleri|Birleşik Devletler]] merkezli [[Jet motoru|motor]] üreticisi [[Pratt & Whitney]] tarafından üretilen bir [[dişli turbofan]] motordur. Geleneksel [[turbofan]] motorunun aksine, PW1000G düşük basınçlı türbin ve fan arasında bir redüksiyon dişlisi ile donatılmıştır. İki modülün bu ayrışması, genişletilmiş fanın daha yavaş çalışmasını ve düşük basınçlı türbinin eskisinden daha hızlı çalışmasını sağlar. Bu şekilde, her iki modül de optimum performanslarını elde eder. Tüketim değerleri ve gürültü seviyeleri önemli ölçüde azalır.
PW1000G, şu anda [[Airbus A220]], [[Mitsubishi Regional Jet|Mitsubishi SpaceJet]] ve [[Embraer E-Jet E2 ailesi|Embraer'in ikinci nesil E-Jetleri]] için özel motor olarak, [[Irkut MS-21]] ve [[Airbus A320neo ailesi|Airbus A320neo]]'da ise bir seçenek olarak sunulmaktadır. Proje daha önce '''Geared Turbofan (GTF)''' ve başlangıçta '''Advanced Technology Fan Integrator (ATFI)''' olarak bilinmekteydi. Motorun, yeni nesil uçaklarda kullanıldığında yakıt kullanımında ve yer gürültüsünde azalma sağlaması beklenmektedir. PW1000G motoru ticarî kullanıma ilk olarak Ocak 2016'da [[Lufthansa]]'nın ilk ticarî Airbus A320neo uçuşu ile girdi.<ref>{{Cite web |url=https://airwaysmag.com/traveler/lufthansa-first-airbus-a320neo-flight/ |title=Onboard Lufthansa's First Airbus A320neo Flight – Airways Magazine |last=Spaeth |first=Andreas |date=25 January 2016}}</ref>
== Kaynakça ==
| |||