Polatlı-İzmir yüksek standartlı demiryolu: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Superyetkin (mesaj | katkılar) k Superyetkin kullanıcısı Ankara-İzmir yüksek hızlı demiryolu sayfasını Ankara-İzmir yüksek standartlı demiryolu sayfasına yönlendirme üzerinden taşıdı: Geçmiş birleştirme |
Bluetime93 (mesaj | katkılar) Güncelleme |
||
1. satır:
{{Tren hattı bilgi kutusu
| box_width =
| ad = Ankara
| renk =
| logo =
15. satır:
| bölge =
| başlangıç = [[Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı]]
| bitiş = [[Basmane Garı|İzmir-Basmane Garı]]<ref>https://www.yeniasir.com.tr/izmir/2013/02/13/ankaraizmir-hizli-tren-hatti-merkezden-gececek</ref>
| istasyonlar =
| rotalar =
22. satır:
| kapanış =
| sahibi = [[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|TCDD]]
| işletmeci = [[TCDD Taşımacılık]]
| depo =
|
| açıklık = standart
| kabin_sistemi =
Satır 43 ⟶ 37:
| harita =
| harita_state = collapsed
| sefer_sıklığı=
| yolculuk_süresi= 210 dakika (tahmini)
}}
'''Ankara
Eskişehir'in [[Sivrihisar]] ilçesinde, tren hattının 1,5 km güneyinde sekiz tane [[obruk]] tespit edildi.<ref>{{Web kaynağı | url = https://www.jmo.org.tr/resimler/ekler/c11705838d99392_ek.pdf | başlık = Eskişehir-Sivrihisar YHT Güzergahında Obruk Oluşumu ve Riskleri Hakkında Rapor | yayımcı = TMMOB Jeoloji Mühendisleri Odası | ilk1 = Can | son1 = Ayday | ilk2 = Hüseyin | son2 = Alan | tarih = Ocak 2020 | erişimtarihi = 2 Şubat 2020 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200202171710/https://www.jmo.org.tr/resimler/ekler/c11705838d99392_ek.pdf | arşivtarihi = 2 Şubat 2020 | ölüurl = no }}</ref>
== Kaynakça ==
{{
{{Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları}}
{{TCDD Taşımacılık hatları}}
{{Yüksek hızlı tren}}
|