Bandırma Vapuru: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
k →Vapurun tarihi: imla, değiştirildi: içersinde → içerisinde |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0 |
||
47. satır:
== Vapurun tarihi ==
Gemi [[1878]] yılında [[İskoçya]]'nın [[Glasgow]] kentinde ''Mac. Intyre Paisley - Huston and Cardett'' tersanesinde 21 sıra numarası ile 279 grostonluk yolcu ve yük vapuru olarak inşa edilmiştir.<ref>{{web kaynağı |başlık=İlkadım'ın Simgesi: Bandırma Gemisi |url=https://www.samsun2019.com.tr/icerik/378/ilkadim-in-simgesi-bandirma-gemisi/ |yayıncı=samsun2019.com.tr |erişimtarihi=20 Nisan 2019 |arşivURL=https://archive.
[[1894]] yılında o zamanki Deniz Yolları İşletmesi anlamına gelen ''İdare-i Mahsusa'''ya nakledilmiş ve [[Türk bayrağı]] çekilerek, adı ''Panderma'' olarak değiştirilmiştir. [[Marmara Denizi]] kıyılarında, [[Tekirdağ]], [[Mürefte]], [[Şarköy]], [[Karabiga]], [[Erdek]] arasında yük ve yolcu seferleri yapmıştır.''İdare-i Mahsusa''nın statü değiştirerek [[28 Ekim]] [[1910]] yılında ''Osmanlı Seyrüsefain İdaresi'' ''(Osmanlı Denizcilik İşletmesi)'' olunca geminin adı ''Bandırma'' olarak değiştirilerek posta vapuru haline getirilmiştir.
|