Şark Ekspresi: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Bluetime93 (mesaj | katkılar)
k Küçük değişiklik
k →‎I. Dünya Savaşı sonrası: düzeltme, değiştirildi: güzergahı → güzergâhı
19. satır:
Şark Ekspresi sadece yolcu treni değildi. Tren, çeşitli ticaret eşyalarını karşılıklı olarak İstanbul'a ve Paris'e taşıyordu. İstanbul'da [[Fransızca]] olarak yayınlanan La Patrie gazetesinde yayınlalanan haberlere göre [[1925]] Şapka İnkılabından sonra binlerce şapka ve kasket Şark Ekspresiyle İstanbul'a getirildi.
 
II. Dünya Savaşı ([[1939]]-[[1945]]) sırasında Şark Ekspresinin seferleri tekrar kesintiye uğradı. II. Dünya Savaşından sonra Trenin güzergahıgüzergâhı üzerindeki ülkelerin bir kısmında [[Sosyalizm|sosyalist]] rejimler kuruldu. Soğuk savaş sebebiyle çeşitli kısıtlamalarla karşı karşıya kalan ve gittikçe önemini kaybeden Şark Ekspresi son seferini [[27 Mayıs]] [[1977]] tarihinde gerçekleştirdi. Trenin vagonları Montecarlo'da satıldı. [[Agatha Christie]]'nin 'Şark Ekspresinde Cinayet' isimli romanına konu olan trenin iki vagonu bir İngiliz tarafından satın alındı. Vagonlardan bazıları [[Fas]] Kraliyet Sarayı Müzesi tarafından satın alındı. Society Expeditions isminde bir kuruluş tarafından düzenlenen ve sembolik bir anlam taşıyan, Şark Ekspresinin 100. yıl seferine dünyanın değişik ülkelerinden gelen 100 kadar ünlü katıldı.
 
Günümüzde senede bir kez eylül ayında olmak üzere seferlerine devam etmektedir.
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Şark_Ekspresi" sayfasından alınmıştır