Yavuz (muharebe kruvazörü): Revizyonlar arasındaki fark

Alman İmparatorluk Donanması için [[kardeş gemi]]si [[SMS Moltke (1910)|SMS ''Moltke'']] ile beraber 1911'de Hamburg tersanelerinde yapılan [[Moltke sınıfı]] iki gemiden biri olan SMS Goeben, önceki nesil Alman savaş kruvazörü [[SMS Von der Tann]] ile benzer bir tasarıma sahipti; ancak boyutları daha büyük, zırh koruması daha fazlaydı ve üzerinde iki ana top bulunan fazladan bir [[taret]]e sahipti. İngiliz rakibi [[Indefatigable sınıfı muharebe kruvazörü|Indefatigable sınıfı]] [[Muharebe kruvazörü|muharebe kruvazörleri]]ne kıyasla ''Goeben'' ve ''Moltke'' kayda değer biçimde daha büyük ve daha zırhlıydılar.<ref group=Not>''Indefatigable'' sınıfı gemilerin tam yük deplasmanı 22,100 t (21,800 LT; 24,400 ST), ''Moltke'' sınıfının deplasmanı ise tam yükte 25,400 t (25,000 LT; 28,000 ST) idi. ''Indefatigable'' sınıfı gemilerde ana kuşak zırhı 4–6 in (100–150 mm) kalınlığındayken, ''Moltke'' sınıfının ana kuşak zırhı 11–3 in (280–76 mm) kalınlığındaydı. Bakınız: Gardiner ve Gray, sf. 26, 152</ref>

 

 

''TCG Yavuz'', Alman hükümetinin Türkiye'nin gemiyi geri almaları teklifini reddetmesinin ardından 1973-1976 yılları arasında söküldü. Alman İmparatorluk Donanması tarafından inşa edilen gemilerin en son söküleni olan ''Yavuz'', aynı zamanda tüm [[muharebe kruvazörü|muharebe kruvazörleri]] ve [[drednot]]lar arasında en uzun süre hizmette kalanıdır.<ref name=Hough91>Hough, sf. 91</ref>