Tren istasyonu: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Gerekçe:Türkçe ansiklopedideyiz |
Değişiklik özeti yok Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği |
||
5. satır:
Genellikle demir yolunun geçtiği büyük yerleşim birimlerinin kentin merkezindeki ya da merkezime en yakın konumdaki istasyonlar gar olarak adlandırılırlar.
==İstasyon Türleri==
* '''Aktarma İstasyonu''': Yolcu ve eşyaların bir trenden başka bir trene veya bir vagondan başka bir vagona aktarılmasını yapan istasyonlara denir. Aktarma yapılırken yolcu ve eşyaların gidecekleri yönlere dikkat edilmelidir.Aktarma istasyonlarında doğrudan tren teşkili yapılmaz.
*'''Kavşak İstasyonu''': Değişik yönlerden gelen demir yollarının bir noktada birleştiği istasyonlara denir. ([[Eskişehir Garı]], Afyon gibi.)
*'''Banliyö İstasyonu''': Türkiyenin büyük illerinde şehir içi yolcu taşımasını kolaylaştırmak amacıyla ve kısa aralıklarla kurulmuş ve sadece [[Banliyö treni|banliyö trenlerine]] hizmet veren istasyonlara denir (Pendik, Gazi, Çiğli gibi.).
*'''Durak''': Sadece yolcu taşımalarında yolculara hizmet veren tesislerin bulunduğu yerlere denir.
*'''Termünist İstasyonu''': İstasyon yollarının sonlandığı veya başladığı yerlerdeki istasyonlara termünist istasyonu (son istasyon) denir ([[Haydarpaşa İstasyonu]] , Basmane, Zonguldak gibi.).
*'''Sınır İstasyonu''': Bir ülkeden diğer bir ülkeye demir yolu bağlantısının sağlandığı istasyonlara denir. Örneğin; Kapıkule-Bulgaristan (İztok), Uzunköprü- Yunanistan (Pityon).
* '''[[Triyaj garı]] ''' (Dağıtım İstasyonu): Değişik istasyonlardan gelen eşya yüklü vagonların, gidecekleri yönlerin saptandığı ve bu şekilde tren oluşturularak gönderildiği istasyonlara denir. Triyaj istasyonları özellikle kavşak noktalarda bulunur (Eskişehir, Afyon, Kayseri vb.).
== İç bağlantılar ==
| |||