Bisiklet: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Aksesuarlar |
k Aksesuarlara yeni ekler |
||
88. satır:
#ve hatta elektrikle çalışan ve kendiliğinden uygun vitese geçerek pedal hız ve kuvvetini sürücü zorlamayan rahat bir seviyede tutabilen ''otomatik vites kutuları'' geliştirildi.
Bazı bisikletler pedaller ile arka göbek arasında, sarsıntıda dişliden düşen, paça ve etek geven, ve dokunulduğunda lekeler bırakan yağlı bir çelik zincir yerine, hiç yağ gerektirmeyen, su ile yıkanabilen, daha temiz, daha dayanıklı, daha hafif, karbon elyaflı bir kayış kullanmaktadır. Bazılarında ise arabalardaki gibi uçları dişlili kendi ekseni etrafında dönen tahrik mili kullanılmaktadır. Bu uçları dişlili metal çubuk biraz daha ağır olabilir o yüzden pek yaygın değildir. Her ikisi de göbek vitesli tasarımlara uygundur.
:En yaygın olan zincir, açık dişliler
==Aksesuarlar==
*
* Karanlıkta görebilmek ve görülebilmek için öne ve arkaya kurallara uygun renkte ışık ve refleksler,
* Yüksek flama (çitler, arabalar arasından aniden fırlayabilen çocuk bisikleti önceden görülebilsin diye)
101. satır:
* Paça ve etek gevmelerine karşı zincir ve tel korumaları
* Binici yokken ayakta durabilsin diye üçüncü destek olarak açılabilir ayak
* Hırsızlara karşı kilit, kilitli zincir, ve değerli parçaları alet
* Seyahat ve bisiklet bakım gereçlerini taşımak için sepet, çanta, sele, askı
* Ek yolcu (çocuk, bebek, hasta, özürlü) veya kargo taşımak için bisiklet [[Treyler]]i (ek bisiklet oturağı / arkada ek araba), veya önde kargo
* Ayna, zil, düdük, korna
* seyahat bilgisayarı : özellikle elektrik motor destekli bisikletlerde motor ayarları, harita, GPS, mesafe ve kalori hesapları ve kayıtları, hırsızlığa karşı uzaktan tedbir için.
== Kaynakça ==
|