Orta Doğu Teknik Üniversitesi: Revizyonlar arasındaki fark

Ankara Büyükşehir Belediyesince yapılan 1/25000 ölçekli planda bulunan Bilkent Yolu ile [[Anadolu Bulvarı]] arasında ve [[Eskişehir Yolu]]'na paralel olarak önerilen yolun ODTÜ eğitim binalarının arasından geçmesi planlanmış ve bu plan üniversite ile belediye arasında tartışmalara neden olmuştur.<ref name="odtüyü böldürmeyiz"/> Belediye 2008'de aldığı kararla, 1994 yılında kabul edilmiş olan "ODTÜ İmar Planı" yerine "Koruma Amaçlı İmar Planı" hazırlanmasını talep etmiştir. Planlama sürecinde ODTÜ, 2010'da meslek odaları da dahil ilgili kurum/kuruluş temsilcileri ile iki toplantı düzenlemiş ve önerilen plan, yollar dahil tüm detaylarıyla ele alınmıştır. Anadolu Bulvarı'nın devamı olan yol, "Ankara Nazım Planı 2023" kararı uyarınca bu plan önerisinde de yer alırken ODTÜ'nün itirazı ile yapımı iptal edilen ve tartışmalara neden olan yola ise, "yüzeyde herhangi bir kazı yapılmadan inşa edilecek bir tünel olması" koşuluyla planda yer verilmiştir.<ref name="anadolu bulvar açıklama"/> ODTÜ tarafından hazırlanan ODTÜ Koruma Amaçlı İmar Planı'nın [[Türkiye Cumhuriyeti Çevre ve Şehircilik Bakanlığı|Çevre ve Şehircilik Bakanlığı]] tarafından onaylandığı, 2 Ekim 2013'te Bakanlık faksıyla ilgili kurumlara bildirilmiştir. 11 Ekim'de üniversiteye teslim edilen planda onay aşamasında Bakanlık tarafından bazı değişiklikler yapıldığı görülmüş, ODTÜ Rektörlüğü'nün değiştirilen imar planı kararlarına itiraz edeceğini ve itiraz süresi içinde geriye dönüşü mümkün olmayan herhangi bir işlemin yapılmaması gerektiğini içeren görüşme ve yazışmalarına rağmen, askı ve itiraz sürelerinin dolması beklenmeksizin, 18 Ekim'i 19 Ekim'e bağlayan gece yarısı Ankara Belediyesi'ne bağlı ekipler iş makineleriyle tartışmalı araziye girip, başka bir alana taşınacağı belirtilen ağaçları dahi kesip kaldırmıştır.<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.bbc.co.uk/turkce/haberler/2013/10/131019_odtu_yuruyus.shtml | başlık = ODTÜ Rektörlüğü:Yasal girişimde bulunacağız | tarih = 19 Ekim 2013 | erişimtarihi = 24 Ekim 2013 | dil = Türkçe | arşivurl = http://web.archive.org/web/20131022014455/http://www.bbc.co.uk:80/turkce/haberler/2013/10/131019_odtu_yuruyus.shtml | arşivtarihi = 22 Ekim 2013}}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = http://www.metu.edu.tr/tr/18-ekim-2013-odtu-yerleskesine-yapilan-mudahale-ile-ilgili-rektorluk-aciklamasi | başlık = 18 Ekim 2013 Cuma Gecesi ODTÜ Yerleşkesine Yapılan Müdahale İle İlgili Rektörlük Açıklaması | erişimtarihi = 19 Ekim 2013 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20160329153615/http://www.metu.edu.tr/tr/18-ekim-2013-odtu-yerleskesine-yapilan-mudahale-ile-ilgili-rektorluk-aciklamasi | arşivtarihi = 29 Mart 2016}}</ref> Bunun üzerine belediye ekiplerinin söktüğü ağaçların yerine 21 Ekim akşamı 5 bin fidan dikme eylemi yapan öğrencilere polis, ses bombaları ve biber gazlarıyla müdahale etmiştir.<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.bbc.co.uk/turkce/haberler/2013/10/131022_odtu_sinan_onus.shtml | başlık = ODTÜ: 5 bin fidan eylemi amacına ulaştı mı? | erişimtarihi = 24 Ekim 2013 | dil = Türkçe | arşivurl = http://web.archive.org/web/20131025125418/http://www.bbc.co.uk:80/turkce/haberler/2013/10/131022_odtu_sinan_onus.shtml | arşivtarihi = 25 Ekim 2013}}</ref> Aynı gün Melih Gökçek, kesilen 2 bin 388 ağaç için ODTÜ'ye 211 bin TL ödeme yapıldığını bildirmiş; ancak ODTÜ, herhangi bir anlaşma yapılmaksızın aktarılan bu parayı iade etmiştir.<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.radikal.com.tr/turkiye/odtuden-gokceke-para-iadesi-1156535/ | başlık = ODTÜ'den Gökçek'e para iadesi | erişimtarihi = 21 Kasım 2015 | tarih = 21 Ekim 2013 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20160531185349/http://www.radikal.com.tr/turkiye/odtuden-gokceke-para-iadesi-1156535/ | arşivtarihi = 31 Mayıs 2016}}</ref> Olayların hemen ardından, eylem yapan grubun yerleşke içinde hizmet veren EGO otobüslerine saldırdığı gerekçesiyle belediyeye bağlı [[EGO Genel Müdürlüğü]], ODTÜ seferlerine ara vermiştir.<ref>{{Web kaynağı | url = http://gundem.bugun.com.tr/odtu-seferleri-iptal-haberi/834205 | başlık = EGO'nun ODTÜ seferleri iptal edildi | yayımcı = bugun.com.tr | erişimtarihi = 24 Ekim 2013 | dil = Türkçe | arşivurl = http://web.archive.org/web/20131127140809/http://gundem.bugun.com.tr:80/odtu-seferleri-iptal-haberi/834205 | arşivtarihi = 27 Kasım 2013}}</ref> Gökçek'in, ODTÜ'ye sefer yapan belediye otobüslerini kaldırması kararı, [[Tüketici Hakları Derneği]]'nin açtığı dava sonucu iptal edilmiştir.<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.gazeteport.com.tr/haber/156634/gokceke-yargi-darbesi | başlık = Gökçek'e yargı darbesi | yayımcı = gazeteport.com.tr | tarih = 28 Aralık 2013 | erişimtarihi = 1 Ocak 2014 | dil = Türkçe | arşivurl = http://web.archive.org/web/20140102193659/http://www.gazeteport.com.tr/haber/156634/gokceke-yargi-darbesi | arşivtarihi = 2 Ocak 2014}}</ref> 3 ay aradan sonra 20 Ocak 2014'te tekrar başlayan seferlere, Ankara Bölge İdare Mahkemesi'nin EGO'nun itirazını yerinde bulup yürütmeyi durdurma kararı vermesiyle 2 gün sonra yeniden ara verilmiştir.<ref>{{Web kaynağı | son = Koç | ilk = Mert Gökhan | url = http://www.hurriyet.com.tr/ankara/25626933.asp | başlık = ODTÜ'de EGO seferi 2 gün sürdü | yayımcı = Hurriyet.com.tr | tarih = 25 Ocak 2014 | erişimtarihi = 25 Ocak 2014 | dil = Türkçe | arşivurl = http://web.archive.org/web/20140219141952/http://www.hurriyet.com.tr/ankara/25626933.asp | arşivtarihi = 19 Şubat 2014}}</ref> Yapıma başlanmasının ardından 4 ayda tamamlanan yol, dönemin başbakanı [[Recep Tayyip Erdoğan]]'ın katılımıyla 25 Şubat 2014'te açılmıştır. Açılış töreninin öncesinde polis ile yolu protesto eden öğrenciler karşı karşıya gelmiş ve öğrencilere tazyikli suyla müdahale edilmiştir.<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.posta.com.tr/turkiye/HaberDetay/ODTU-de--1071--mudahalesi.htm?ArticleID=218426 | başlık = ODTÜ'de '1071' müdahelesi | erişimtarihi = 21 Kasım 2015 | tarih = 26 Şubat 2014 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20160305080930/http://www.posta.com.tr/turkiye/HaberDetay/ODTU-de--1071--mudahalesi.htm?ArticleID=218426 | arşivtarihi = 5 Mart 2016}}</ref>ODTÜ'nün Ankara Büyükşehir Belediyesi ile yaşadığı yol açma problemleri 2017 yılında da devam etmiştir. 9 Eylül 2017 tarihinde Ankara Büyükşehir Belediyesine ait 100 iş makinesi ve 400 kamyon, 4.8 kilometrelik yeni yol çalışmasına ODTÜ Aysel Sabuncu Yaşam Merkezi’nin bulunduğu bölgede kazı çalışmalarını başlattı.