Mercury Grand Marquis: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
"Belirsiz kaynak" diye çıkartılan resim benim kendi çektiğim resimdir ve ayni zamanda İngilizce sayfasında bulunur. |
kDeğişiklik özeti yok |
||
27. satır:
Grand Marquis aynı zamanda 4 vitesli elektronik bir geniş rasyo şanzımana sahiptir. 4R70W adı verilen şanzıman Ford'un AOD ve AODE şanzımanları'nın gelişmiş modelidir.
Mercury markası her zaman Ford'un bir üst modeli olarak satılmıştır ve Grand Marquis bu geleneği sürdürmektedir. Altı kişiyi çok rahat bir şekilde sığdırabilen Grand Marquis
Bu model'in fiyatları [[Amerika]]'da $24,910 Amerikan Dolarından başlar.
43. satır:
==İkinci Kuşak (1992 – 1997)==
[[Image:Mercury Grand Marquis.jpg|250px|thumb|right|1995-1997 Grand Marquis]]
[[1992]] yıllı için Grand Marquis tamamen yenilenerek, [[Ford Taurus]] ve [[Mercury Sable]] modelleri gibi daha aerodinamik bir sekile sahip oldu. Yeni tasarım daha düşük bir rüzgâr rezistansına sahip olduğu için, araç'ın yakıt tüketimi azaldı. Bu model
[[1995]] yıllına araba'nın görünüşüne hafif değişiklikler yapıldı – yeni farlar, yeni jantlar ve radyatör koruyucusu gibi. İçi daha modernleştirildi ve [[1993]] yıllından itibaren kullanılmaya başlanan AOD-E şanzımanın yerine 4R70W adi verilen yeni bir 4 vitesli elektronik şanzıman geldi.
49. satır:
==Üçüncü Kuşak (1998 – Şimdiki Zamana Kadar)==
[[Image:1998-02 Mercury Grand Marquis.jpg|250px|thumb|right|1998-2002 Grand Marquis]]
[[1998]] yıllı için Grand Marquis tamamen yenilendi – yeni farlar, ızgara, tampon, motor kapağa, ışıklar, aynalar ve jantlar. Eski modelleri biraz benzediği halde, kapıları ve çatısı dışında bütün paneller yeniden dizayn edildi ve içi
Bu arada birde bir kaç mekanik değişiklikler yapıldı – çift süratli elektronik soğutma fani, her ihtimale karşı çalışan soğutma sistemi ve fiş ustu bobin ateşleme sistemi gibi. Daha büyük, çift pistonlu fren kaliperleri kullanılmaya başlandı ve bu yüzden 16 inç jantlar standart oldu. Arka süspansiyon içinde yeni Watt's Linkage sistemi kullanılmaya başlandı. Yakıt hatları sağ tarafa geçirildi ve 'Passive Anti-Theft System' adı verilen kodlu anahtar sistemi kullanılmaya başlandı. Bunlara ilaveten 58 yerine 72 amperlik akü standart hale getirerek, hidrolik direksiyon sisteminin rezervuarı motor'un on kısmına taşındı.<ref name="Liquid's Model Year Changes" />
===2003 değişiklikleri===
[[Image:2003-05 Mercury Grand Marquis.jpg|250px|thumb|right|2003-2005 Grand Marquis]]
[[2003]] yıllı için araba'nın on ve arka kısımları yeniden tasarımlandı.
Ama asil değişiklikler gözle görülmeyen şeylerdi ve bu yıl Panter platformunun ikinci jenerasyonu doğdu. Araç için yeni bir şasi geliştirildi ve yeni bir 'rack and pinion' direksiyon sistemi kullanılmaya başlandı. On ve arka süspansiyonlarla beraber frenler yeniden tasarlandı ve motora vuruntu sensoru yerleştirildi. Yeni 5.7 litre hacmindeki yağ tavanı önceki senelerden %20 daha büyüktü ve jantlar daha yüksek bir pozitif ofsete sahip oldu. Sessiz bir [[EBD]] fren yükselticisi eklenerek mekanik bir panik yârdim sistemi geliştirildi. Alüminyum su geçitli yeni bir manifold ve elektronik bir yakıt sistemi kullanılmaya başlandı. Yan airbaglar ve çift medyalı kaset/CD çalar bu yıl için yeni özelliklerdi.
Küçük değişikliklerde yer aldı. Motorun hemen üstünde yer alan plastik kapağa krom [[V8]] logosu eklendi, motor yağ kapağa sağ tarafa taşındı ve daha önce motorun önüne taşınan hidrolik direksiyon rezervuarı radyatörün yanına alındı. Uşak anahtarı sunuldu ve arka orta yolcular için omuz kemeri standart oldu.<ref name="Liquid's Model Year Changes" />
===2005 ve sonrası değişiklikleri===
Bu sene için elektronik gaz pedalı kullanılmaya başlandı ve surat kontrolü özelliği ana bilgisayarın görevi oldu. Yolcu airbagını engelliyebilen ağırlık sensorları eklendi ve yeni direksiyonlar beraber yeni direksiyon kolonu tasarlandı.
Araç'ın içi için yeni bir tahta süslemesi kullanılmaya başlandı ve iç kapı kolları krom yapıldı. Yeni bir Audiophile 6 disk CD çalar LS tipinde seçenek haline getirildi ve direksiyon kildi kaldırıldı.<ref name="Liquid's Model Year Changes" />
84. satır:
*Elektrikli ayarlana bilen gaz ve fren pedalları
LSE modelli 5 kişiyi rahatça taşıyabilir ve vites kolu direksiyonun yanında değil ortadadır. GS-L modelli diğer modellerden 6 inç daha uzundur ve arka yolcular için daha rahat bir ortam sunar. Bu model [[Amerika]] ve [[Kanada]]'da sadece [[Crown Victoria]]'da bulunmaktadır.
[[Amerika]]'da bulunan "Handling and Performance Package" adli paket'te [[Orta Doğu]] için biraz değiştirilmiştir. Paket'in adi "Export Handling Package" olarak değiştirilmiştir ve çift egzoz bu paket'le gelmez çünkü bu özellik tüm modellerde standarttır. Arka aks rasyosu [[Amerika]]'daki 3.27 yerine 2.73 yapılmıştır. Bu paket'le gelen araçlar
==Ödüller==
|