Türkistan-Sibirya Demiryolu: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok |
düz. |
||
1. satır:
{{coord|44|37|24|N|77|59|32|E|type:landmark_source:nlwiki|display=title}}▼
[[Dosya:Turkestan-Siberia Railway.svg|thumb|200px|Turksib rotası]]
[[Dosya:E7849-Shu-junction.jpg|thumb|200px|[[Şu, Kazakistan|Şu]] kavşağı, [[Kazakistan]]'ın kuzeyi ile güneyini birbirine bağlayan [[Turksib]]'in kavşak noktası ([[Karaganda]], [[Astana]]
'''Türkistan-Sibirya Demiryolu''' (
Demiryolu ağı [[Özbekistan]]'ın başkenti [[Taşkent]]'e bağlı [[Aris]]'ten başlar ve [[Çimkent]], [[Taraz]], [[Bişkek]] (bir mahmuzda) ve sonrasında [[Kazakistan]]'ın en büyük şehri [[Almatı]]'dan geçer. Demiryolu ağı [[Almatı]]'ya kadar genel olarak kuzeydoğu yönünde giderken [[Almatı]]'dan sonra kuzeybatı yönüne çevrilir. [[Almatı]]'dan sonra [[Aktogay]] ve [[Semey]]'e gider. [[Semey]]'den itibaren [[Rusya]] sınırlarında devam eder. [[Rusya]] içinde [[Barnaul]]'la devam eder ve demiryolu ağı [[Novosibirsk]]'te son bulur.▼
▲{{coord|44|37|24|N|77|59|32|E|type:landmark_source:nlwiki|display=title}}
▲Demiryolu ağı [[Özbekistan]]'ın başkenti [[Taşkent]]'e bağlı [[Aris]]'ten başlar ve [[Çimkent]], [[Taraz]], [[Bişkek]] (bir mahmuzda) ve sonrasında [[Kazakistan]]'ın en büyük şehri [[Almatı]]'dan geçer. Demiryolu ağı
[[Kategori:SSCB'de ulaşım]]
|