Lenin (nükleer buzkıran): Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Doruksal (mesaj | katkılar)
Değişiklik özeti yok
Doruksal (mesaj | katkılar)
Değişiklik özeti yok
16. satır:
Gemi tam bir restorasyondan geçtiği gibi, sergileneceği kıyı şeridi ile demirleneceği limanda büyük çaplı düzenlemeler yapılmıştır.
Tüm bu çalışmanın maliyeti, çeşitli sponsorlar aracılığı ile karşılanmak üzere, 140 milyon rubleyi bulmuştur.<ref name="bellona.org">http://bellona.org/news/arctic/russian-nuclear-icebreakers-fleet/2009-08-nuclear-icebreaker-lenin-says-all-board-but-keeps-the-overly-curious-at-bay</ref>
 
== Tarihçe ==
Dünyanın ilk nükleer buzkıranını inşa etme kararı, SSCB'nin Bakanlar Kabinesi tarafından 20 Kasım 1953'de verilmiştir.
İnşa süreci 5 Aralık 1957'de, [[Leningrad]]'daki (günümüzde St. Petersburg) Amirallik Tersaneleri'nde başlamış, aynı tersanelerde tamamlanmış ve gemi ilk yolculuğuna 15 Eylül 1959'da çıkmıştır.
 
Geminin tasarımını Anatoly Alexandrov yapmış, görev alan ilk kaptanı da Pavel Ponomaryov olmuştur.<ref name="globalsecurity.org">http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/92m.htm</ref>
Ponomaryov'dan sonra görev alan Boris Sokolov, ''Lenin'''in ikinci ve son kaptanı olarak, gemiyi yaklaşık 40 yıl boyunca yönetmiştir.<ref name="rt.com">http://www.rt.com/news/world-s-first-nuclear-ice-breaker-to-become-a-museum-and-hotel</ref>
 
== Özellikleri ==
Satır 30 ⟶ 23:
 
''Lenin'', mürettebatın rahatı ve sağlığı düşünülerek; tek ve iki kişilik kamaralar, bir sinema, bir kütüphane, bir sigara odası, birkaç yemekhane, televizyon setleri içeren bir gündelik salon ve kulüp ile iklimlendirme sistemi içerecek şekilde inşa edilmiştir.
Ayrıca, birer genel tedavi, psikoterapi, x ışını grafisi odası, ağız hastalıklarının tedavi edildiği bir stomatoloji odası, bir ameliyathane, bir laboratuvar ve bir eczaneden oluşan ve o dönemin güncel modern donanımlarına sahip tıbbi birim ile birlikte birer ayakkabıcı, terzi ve berber dükkanı, bir çamaşırhane, bir fırın ve bir de sauna gemide yer almıştır.<ref name="rt.com">http://www.rt.com/news/world-s-first-nuclear-ice-breaker-to-become-a-museum-and-hotel</ref>
 
== Tarihçe ==
Dünyanın ilk nükleer buzkıranını inşa etme kararı, SSCB'nin Bakanlar Kabinesi tarafından 20 Kasım 1953'de verilmiştir.
İnşa süreci 5 Aralık 1957'de, [[Leningrad]]'daki (günümüzde St. Petersburg) Amirallik Tersaneleri'nde başlamış, aynı tersanelerde tamamlanmış ve gemi ilk yolculuğuna 15 Eylül 1959'da çıkmıştır.
 
Geminin tasarımını Anatoly Alexandrov yapmış, görev alan ilk kaptanı da Pavel Ponomaryov olmuştur.<ref name="globalsecurity.org">http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/92m.htm</ref>
Ponomaryov'dan sonra görev alan Boris Sokolov, ''Lenin'''in ikinci ve son kaptanı olarak, gemiyi yaklaşık 40 yıl boyunca yönetmiştir.<ref name="rt.com">http://www.rt.com/news/world-s-first-nuclear-ice-breaker-to-become-a-museum-and-hotel</ref>
 
=== Nükleer kazalar ===
''Lenin'''deki ilk ciddi kaza, Şubat 1965'de gelişmiştir.
Geminin reaktöründeki kullanılmış [[nükleer yakıt]]ın çıkarılması sırasında, yakıt montaj hatlarında ciddi biçim bozulması ve mekanik hasarın geliştiği gözlenmiştir.