Otoyol 5: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği |
Değişiklik özeti yok Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği |
||
12. satır:
|notlar =
}}
'''Otoyol 5''' ('''O-5'''), [[Türkiye]]´nin en büyük metropolü olan [[İstanbul]] ile [[Bursa]] ve [[İzmir]]´i birbirine bağlayacak olan [[otoyol]]un adıdır. [[Osman Gazi Köprüsü]], O-5'in en önemli noktasıdır. Projenin ana amacı, mevcut devlet yollarındaki trafik yoğunluğunu azaltmak, zaman tasarrufu etmek ve otoyolun geçeceği bölgelerin geliştirilmesidir. Ege`de [[Otoyol 30]] ve Marmara`da [[Otoyol 4]] ve [[Otoyol 22]]'ye direkt geçiş vardır. Otoyolun [[Altınova]]-[[Gemlik]] Kısmı 20 Nisan 2016'da trafiğe açılmıştır. [[Osmangazi Köprüsü]]`nün 1 Temmuz 2016`da açılıp hizmete girmesiyle [[İstanbul]]-[[Gebze]]-[[Gemlik]] kesimleri hizmete girmiştir. [[Gemlik]]-[[Bursa]] kesminin [[15 Aralık]] [[2017]] tarihine kadar trafiğe açılması bekleniyordu. Fakat [[15 Aralık]] [[2016]] yılında trafiğe açıldı.[[Bursa]]-[[İzmir]] kesminin [[15 Eylül]] [[2019]] tarihine kadar trafiğe açılması planlanmaktadır.
== Proje Ayrıntıları ==
|