Diyarbakır Havalimanı: Revizyonlar arasındaki fark

'''Diyarbakır Havalimanı''' {{Havaalanı kodları|DIY|LTCC}}, [[Türkiye]]'nin [[Güneydoğu Anadolu Bölgesi]]'nde bulunan [[Diyarbakır]] iline hizmet veren uluslararası havalimanı. 1952 yılında hizmete giren ve şehre uzaklığı 11&nbsp;km olan havalimanı, sivil-askerî kategoridedir. 16/34 pistinin boyutları 3549x45 olup beton kaplamadır. Yolcuya açık alanlar 95.691 m² olup 1100 araçlık otopark kapasitesine sahip Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgeleriyle birlikte Karadeniz Bölgesi'ne kadar olan kesimin en büyük havalimanıdır. Havalimanına ulaşım taksi ve belediye otobüsleriyle sağlanmaktadır,2008 yılı itibarıyla ILS kullanılmaya başlanmıştır; bu da düşük görüş şartlarından kaynaklanan sefer iptallerini büyük ölçüde azaltmıştır. 2016 yılında hizmete giren yeni terminal binası altı adet körüğe sahiptir. Bu da İzmir ve Ankara'dan sonra körüğe sahip 3.havalimanı olma özelliğini taşımaktadır. Altı adet körük dışında dört uçağa da körük dışında hizmet verebilme kapasitesindedir. Böylelikle toplam on uçağın yanaşabileceği büyüklüktedir. Yıllık yolcu kapasitesi yaklaşık 5 milyon kişidir. <ref>http://www.ahaber.com.tr/galeri/turkiye/diyarbakir-havalimani-yeni-terminal-binasi-hizmete-aciliyor/6</ref>

Gelen-giden yolcu katlarının ayrı bölümlerde olduğu toplamda 61.480 m² alana sahip terminaldir.<ref>[http://www.diyarbakir.dhmi.gov.tr/havaalanlari/sayfa.aspx?hv=21&mnu=2327#.V6N5SNKLTIU]</ref> [[Adana]],[[Ankara]],[[Antalya]],[[Bursa]], [[İstanbul Atatürk Havalimanı]],[[Sabiha Gökçen Havalimanı]],[[İzmir]] ve [[Van]]'a yapılan uçuşlarda bu terminal binası kullanılmaktadır.