Smyrne Cassaba & Prolongements: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Bluetime93 (mesaj | katkılar)
k Üslup iyileştirildi
Bluetime93 (mesaj | katkılar)
k Resim eklendi
36. satır:
| intl =
}}
[[Dosya:Akalan 68@hotmail.com - panoramio - akalan68.jpg|250px|sol|küçükresim|Hattın Başlangıcı [[Basmane Garı]]]]
'''Smyrne Cassaba & Prolongements (SCP)''', (''İzmir ([[Basmane Garı|Basmane]])-Kasaba ([[Turgutlu]]) Demiryolu ve Uzantıları'' ya da kısaca ''İzmir-Kasaba (Turgutlu) Demiryolu)'', [[Batı Anadolu]]'da [[1863]]'ten [[1934]] yılında [[TCDD]] tarafından satın alınıncaya kadar işletilen demiryolu hattıdır.
 
Hattın toplam uzunluğu 695 km'dir ve normal hat ('''1.435mm (4 feet 8½ inç)''') olarak inşa edilmiştir. Demiryolu hattı [[1863]]'ten [[1893]]'e kadar '''"The Smyrna Cassaba Railway (SCR)"''' şirketi tarafından, [[1893]]'ten [[1934]]'te [[TCDD]] tarafından satın alınıncaya kadar ise '''"Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements (SCP)"''' şirketi tarafından işletilmiştir.
[[Dosya:Chemin de fer de Smyrne–Cassaba et Prolongements.png|250px|sağ|küçükresim|Hat Haritası]]
 
== HistoryTarih ==
Osmanlı Hükümeti, [[4 Temmuz]] [[1863]] tarihinde [[İzmir]]'den [[Turgutlu|Kasaba (Turgutlu)]]'ya bir demiryolu inşa etmek için bir imtiyaz verdi. İmtiyazı bir İngiliz şirketi olan '''"The Smyrna Cassaba Railway (SCR)"''' şirketi kazandı. Şirket demiryolunun başlangıcı için [[İzmir]] şehir merkezinin oldukça yakınındaki [[Basmane]] bölgesini seçti ve inşaat [[1864]] yılında başladı. Demiryolu 10 Ekim 1865 tarihinde [[Manisa]]'ya, [[10 Ocak]] [[1866]]'da ise [[Turgutlu|Kasaba]]'ya ulaştı.