Hyperloop: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği |
Değişiklik özeti yok |
||
1. satır:
[[Dosya:Hyperloop no tube.png|thumb|Dünyada bilinen tapray teknolojisinin örneklerinden Hyperloop konsepti.]]
[[Dosya:Hyperloop all cutaway.png|thumb|Konseptin iç işleyişi.]]
'''Hyperloop''' ya da ''Türkçe uyarlamasıyla'' '''hız yuvarı''', kısaca '''hızyuvar'''<ref>{{cite web|başlık=Hyperloop One hayalini gerçekleştiriyor|url=https://www.dunyahalleri.com/hyperloop-one-hayalini-gerceklestiriyor/|erişimtarihi=26 Mayıs 2016}}</ref><ref>{{Web kaynağı | başlık = Ultra hızlı tren Avrupa ile tanıştı | url = http://www.haber7.com/teknoloji/haber/1839238-ultra-hizli-tren-avrupa-ile-tanisti-1300-kms | yayımcı = haber7.com | erişimtarihi = 12 Mart 2016 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20160313155914/http://www.haber7.com/teknoloji/haber/1839238-ultra-hizli-tren-avrupa-ile-tanisti-1300-kms | arşivtarihi = 13 Mart 2016}}</ref>, [[Elon Musk]] tarafından tapray (yeni nesil rayötesi sistem) teknolojisi ile geliştirilmekte olan üst düzey bir hızlı ulaşım aracıdır. Araç, üst düzey ray ötesi sistem ''(top level sur-rail system)'' olarak tanımlanmaktadır.<ref name="atlantic20120713" /><ref name="AlphaSpaceX" /> Proje bir dönem fikir bazında kalsa da, 2016 ocak ayında [[Las Vegas]]'taki [[Nevada Çölü]]'nde inşasına başlanan 4.8 kilometrelik test yolu; konseptin gerçekleştirilebilmesi için ilk somut adım olmuştur. Bu test yolunun yapımı için deney parçaları ve kapsüller tasarlanmıştır. Tam ölçekli ilk araç örneğinin ve test yolunun 2016'nın sonunda bitirilmesi planlanmıştır.<ref name="susbrand20150824" /> Sistemin, indirgenmiş basınç borularının oluşturulmasıyla, hava kompresörleri ve asimetrik motorlar tarafından sürülen hava yastığının üzerindeki basınç kapsülleri üzerinde hareket ettirilmesi amaçlanmaktadır.<ref name=gm20130822 />
Aracın ön tasarım belgeleri Ağuston 2013'te kamuoyuna duyuruldu. Proje için, [[Los Angeles]]'ten [[San Francisco Bay Area|San Francisco Körfezi]]'ne kadar uzanan bir rota dâhil olmak üzere büyük bölümü Interstate 5 demir yoluna paralel olan bir güzergâh teklif edildi. Yapılan ön çözümlemelerde, bu güzergâhta yapılacak bir yolculuğun yaklaşık 35 dakikalık bir sürede gerçekleştirilebileceği belirlendi. Bu da yolcuların 570 km.lik güzergâhta ortalama 962 km/h ile varış noktalarına ulaşacağı anlamına gelmektedir. Bu güzergâhtaki en yüksek hızın 1,220 km/h olarak gerçekleşeceği düşünülmektedir. Yapılan değerlendirmelere göre, yalnızca yolcu taşıma versiyonu için sistemin maliyeti 6 milyar dolardır. Bu maliyet, araç ve insan taşıyabilen bir sistem için 7,5 milyar doları bulacaktır.<ref name="AlphaSpaceX" />
|