Vikipedi

Yüksek Hızlı Tren: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at
[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
← Önceki sürümle aradaki farkSonraki sürümle aradaki fark →
İçerik silindi İçerik eklendi
GörselVikimetin
Emturan (mesaj | katkılar)
46 değişiklik
→‎Yapımı devam eden hatlar: TCDD ve Ulaştırma Bakanlığı hızlı tren ve yüksek tren ve hatları arasında ayrım yapmaktadır. Maddenin başlığına uyum sağlanarak sadece yüksek hızlı olacağı belirtilen hatlar bırakılmıştır.
225. satır:
 
=== Plan aşamasında olan hatlar ===
* [[Antalya-Kayseri yüksek hızlı tren hattı]]: Hattın devreye girmesi ile Ankara-Antalya hattı da açılmış olacaktır. Mevlana, Kapadokya ve Kayseri/Erciyes turizm hattı amaçlanıyor. (Konya-Antalya bölümü 2017'de ihale, 2023'te bitirilmesi hedefleniyor. Konya-Kayseri arası ise 2023'te ihale, 2035'de tamamlanması hedefleniyor.)<ref>[http://www.rayhaber.com/2014/antalya-konya-hizli-tren-projesini-hayata-gecirecegiz// Antalya-Konya hızlı tren projesini hayata geçireceğiz]</ref>
* [[Karadeniz-Akdeniz hızlı tren hattı]]: Güzergahı Samsun-Çorum-Delice-Kırşehir-Aksaray ve Ulukışla'dır. Delice üzerinden Ankara hattına, Yerköy üzerinden Kayseri hattına, Aksaray üzerinden Antalya hattına ve Ulukışla üzerinden Adana/Mersin hattına entegrasyonu sağlanacaktır. Böylece Samsun-Ankara, Samsun-Adana/Mersin, Samsun-Antalya ve Samsun-Kayseri hattı açılacaktır. (Demiryolunun yapım ihalesi 2023, hizmete açılması ise 2035 yılı hedefleri arasındadır.)<ref>[http://ekonomi.haber7.com/ekonomi/haber/1263734-ulastirma-denizcilik-ve-haberlesme-bakani-elvan// Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Elvan]</ref>
* [[İstanbul- Edirne- Kapıkule hızlı tren hattı|İstanbul- Edirne- Kapıkule yüksek hızlı tren hattı]] Bulgaristan sınırı (2023'de ihale, 2035'de tamamlanması hedefleniyor.)▼
* [[AnkaraKaraman-KayseriSilifke-Mersin hızlı tren hattı|Ankara-Kayseri]]:(Taşucu yüksekLimanı hızlı tren hattı]] Yerköy'de) Ankara-SivasKonya hattındanOSB'lerini çatallanacak,en böylecekısa Kayseri-Ankaramesafeden Taşucu limanına bağlama, Kayseriİstanbul-SamsunAnkara yaş meyve ve Limansebze bağlantısıihtiyacını kurulacaktırkarşılama, Kıbrıs-Silifke-Erdemli turizm hattı amaçlanıyor.(Taşucu limanı 2023'te ihalede, Erdemli-Mersin hattı ise 2035 yılında tamamlanmasıhizmete hedefleniyorgirmesi planlanıyor.)<ref>[http://www.ntvkto.comorg.tr/arsivd/id/25057717file/konyada-lojistik-sektoru---mayis-2013.pdf HızlıKonya-Taşucu trenLimanı Kayseri'ye deHattı gidecekProjesi]</ref>
▲* [[İstanbul- Edirne- Kapıkule hızlı tren hattı|İstanbul- Edirne- Kapıkule yüksek hızlı tren hattı]] Bulgaristan sınırı (2023'de ihale, 2035'de tamamlanması hedefleniyor.)
* [[Ankara-Kayseri hızlı tren hattı]] Yerköy'de Ankara-Sivas hattından çatallanacak, böylece Kayseri-Ankara, Kayseri-Samsun ve Liman bağlantısı kurulacaktır.(2023'te ihale, 2035 yılında tamamlanması hedefleniyor)<ref>[http://www.ntv.com.tr/arsiv/id/25057717/ Hızlı tren Kayseri'ye de gidecek]</ref>
* [[Ankara-İstanbul süper hızlı demiryolu projesi]] Ankara-İstanbul arasını en kestirmeden 1 saat 30 dakikada katedecek çok yüksek hızlı tren hattı projesidir. Konya hattının, Polatlı'nın Sazılar köyünden Çayırhan'a entegrasyonu ile Konya-İstanbul Yüksek hızlı tren hattı da açılmış olacak ve Konya-İstanbul 2 saat, Alanya-İstanbul ise 4 saat sürecektir. (2023 yılında ihale, 2035 yılında hizmete girmesi planlanmaktadır.)
* [[Konya-Çanakkale İpsala hızlı tren projesi]]: Güzergahı Konya-Afyon-Kütahya-Balıkesir-Çanakkale-İpsala Sınır kapısı'dır. Hattın devreye girmesiyle İzmir-Ankara hattına Afyon'da entegrasyonu ile İzmir-Konya hızlı tren hattı, açılmış olacaktır. Ayrıca Kütahya-Eskişehir bağlantısı ile Balıkesir-Ankara hızlı tren hattı ve Çanakkale-Ankara Hızlı tren hattı ile Afyon-İstanbul hızlı tren hattı açılmış olacaktır. Proje, Eskişehir-Antalya hattının birinci etabını oluşturmaktadır. (2023 yılında yapım ihalesi, 2035'te ise hizmete girmesi hedefleniyor.) <ref>[http://rayhaber.com/kutahya-konya-arasina-cift-hatli-demiryolu-projesi/ Kütahya-Konya arasına çift hatlı demiryolu projesi]</ref>
* [[Konya-Denizli-Aydın hızlı tren hattı]]: Denizli-Ankara hattında Dinar'dan, Afyon-Konya hattındaki Yeşilköy/OSB ve Argıthanı'na hattın entegre edilmesi ile Konya-Denizli hızlı tren hattı devreye girecektir. Hat sayesinde ayrıca Isparta-Denizli hızlı tren hattı, Isparta-Aydın hızlı tren hattı ve Isparta-Konya hızlı tren hattı açılmış olacaktır. Doğu-batı hızlı tren hattı etabını oluşturmaktadır. (2023'te ihale, 2035 yılında bitirilmesi hedefleniyor.) Projenin ikinci etabını ise Denizli-Muğla Hızlı tren hattı projesi oluşturmaktadır.
*[[Adana-Konya süper hızlı demiryolu Projesi]]: Güzergahı Ulukışla-Ereğli-Konya'dır. Mevcut hat Karaman üzerinden dolaştığından ve hızı yük treni gereğince düşük planlandığından ayrıca yoğun istasyon sebebiyle süreyi oldukça uzattığından Konya ovasını saatte 350 km hızla geçmesi planlanmaktadır. Ulukışla ile Konya arasını kapsamaktadır. Adana-Konya arasını en kestirmeden 1 saat 30 dakikada katedecek çok yüksek hızlı tren hattı projesidir. Hat sayesinde Adana-İstanbul süresi 3.30 saat, Adana-Ankara 3 saat, Adana-İzmir 5.30 saat, Adana-Bursa 4.30 saat, Niğde-Konya 1.15 saat olacaktır.(2023'te ihale, 2035'de tamamlanması hedefleniyor.)
 
== Yüksek Hızlı tren setleri ==
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Yüksek_Hızlı_Tren" sayfasından alınmıştır