M1 (İstanbul Metrosu): Revizyonlar arasındaki fark

'''M1 Yenikapı – Atatürk Havalimanı / Kirazlı metro hattı''', [[İstanbul]]'da [[yer]] [[alan]] demiryolu hatlarından biridir. [[1989]] [[yıl]]ında hizmete açılmıştır. [[Gün]]lük ortalama 220.000 [[yolcu]]yla, [[M2 hattı|M2 hattının]] ardından [[İstanbul'da toplu taşıma|İstanbul ulaşımında]] [[en]] çok kullanılan üçüncü [[ray]]lı [[sistem]]dir. Hat uzunluğu 26,10 kilometre olan hatta [[23]] [[istasyon]] bulunmaktadır. Hat, [[hafta]] içi 06:00-00:00 [[saat]]leri arasında yoğun zamanlarda Yenikapı -– Otogar arasında [[4]] dakika, Otogar -– Atatürk Havalimanı arasında [[6]] dakika da bir sıklıkla çalışır. [[Büyük İstanbul Otogarı|Otogar]] ve [[Kirazlı, Bağcılar|Kirazlı]] arasında yapılan, günlük 24.000 yolcu taşıma kapasiteli, metro hattı. Hattın [[resmî]] açılışı [[14 Haziran]] [[2013]] günü gerçekleştirilmiştir. Hatta sadece [[1988]] model [[ABB Grubu|ABB]] araçları hizmet vermektedir.

* Yenikapı -– Atatürk Havalimanı [[Rota|güzergah]]ında [[18]] istasyon, Otogar istasyonundan M1ʙ [[bağlantı]]sı üzerinde [[5]] [[istasyon]] olmak üzere toplam 23 istasyon bulunmaktadır. [[10]] tanesi ortak kullanılan orta peron, [[11]] tanesi [[2 (sayı)|iki]]li peron, Otogar'da bulunan bir tanesi ise [[3]] hattın geçiş yapabildiği ikili [[orta]] peron şeklinde inşa edilmiştir. M1ʙ [[uzantı]]sındaki istasyonlardan olan Menderes, Üçyüzlü, Bağcılar Meydan ve Kirazlı istasyonları ise [[yer altı]] istasyonlarıdır. Kirazlı istasyonunda ''M3 Kirazlı -– Başakşehir / Olimpiyat metro hattı'' ile aktarma [[imkan]]ı sunmaktadır. [[Tüm]] istasyonlarda kapalı oturma [[alan]]ları bulunmakla beraber, istasyonlarda toplam [[135]] [[yürüyen merdiven]] ve [[65]] [[asansör]] bulunmaktadır.