Denizyolu ulaşımı: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
k Kibele, Denizyolu sayfasını Deniz yolu ulaşımı sayfasına yönlendirme üzerinden taşıdı |
bilgi ekleme. |
||
1. satır:
'''Deniz yolu ulaşımı''', gemi, vapur, ve benzeri deniz araçlarıyla yapılmakta olan bir ulaşım şeklidir.
Daha çok uluslararası ticaret'te önem taşımaktadır. Üç tarafı denizlerle çevrili olan [[Türkiye]]'de deniz ulaşımını gerçekleştiren doğal limanlar olduğu gibi, [[dalgakıran]]larla korunmuş yapay [[liman]]lar da vardır. Deniz yolu; demir yoluna göre 3 kat, kara yoluna göre 7 kat, hava yolu ulaşımına göre 22 kat daha ucuzdur<ref>{{Web kaynağı
| url = http://dergipark.ulakbim.gov.tr/khosbd/article/download/5000050094/5000047359
| başlık = Basra Bölgesi’nin Enerji Kaynakları ve Hürmüz Boğazı’nın Önemi
| yazar = DEMİR, Ali
| tarih = Mayıs 2014
| eser = İran'ın Basra Körfezi’ni Bloke İhtimali ve Hürmüz
Boğazı’ndan Geçişlerin Uluslararası Hukuk Açısından Analizi
| yayıncı = Savunma Bilimleri Dergisi, Mayıs 2014
| erişimtarihi = 2 Eylül 2015
}}</ref>.
== Türkiye'de denizyolu ulaşımı ==
Satır 10 ⟶ 19:
Yük ve yolcu trafiği bakımından Türkiye'deki en işlek limanlar; [[İstanbul]], [[İzmit]], [[İzmir]], [[Mersin]], [[İskenderun]] ve [[Samsun]]'dur.
== Kaynakça ==
{{Kaynakça}}
{{ulaşım-taslak}}
| |||