İnsansız hava aracı: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Etiketler: Mobil değişiklik mobil uygulama değişikliği |
Değişiklik özeti yok |
||
146. satır:
[[Dosya:Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk (210476312).jpg|thumb|right|RQ-4 [[Global Hawk]], yüksek irtifadan keşif görevleri için kullanılan bu model 36 saat aralıksız uçabilir]]
İHA’lar pilotlu uçaklara nazaran çok daha uzun sure havada kalabilirler. Burada ki en büyük avantajları pilotların fiziksel dayanıklıkları ile sınırlı olmamalarıdır. İnsansız bu uçuşlar araç türlerine göre değişir. İçten yanmalı motora sahip İHAların uçuş süresi ağırlık başına yaktığı yakıt oranına ([[Louis Charles Breguet|Breguet]] dayanıklılık denklemi) göre değişir. [[Güneş enerjisi]] ile çalışan İHAlar potensiyel olarak sınırsız uçabilirler. Ancak bu dalda en uzun uçuş rekoru halen [[2003]] yılında düşerek parçalanmasına rağmen Aerovironment [[Helios Prototype]] modelinin elindedir. Yakıt ile uçan İHAlar için en önemli sorun havada yakıt ikmalinin
Gelişmiş Savunma Araştırma Geliştirme Ajansı (Defense Advanced Research Projects Agency ([[DARPA]])) 5 yıl boyunca yere inmeden havada kalabilecek bir İHA yapmak için sözleşme imzalamıştır. Bu projenin adı "Vulture"dir. Üretici yerden herhangi bir yakıt desteği sağlamadan havada kalabilecek bir İHA yapmayı taahhüt etmiştir.450 kilo olması düşünülen araç 60.000 ila 90.000 feet arasında bir irtifada uçacaktır.<ref name="infoniac.com">[http://www.infoniac.com/hi-tech/vulture-unmanned-aircraft-able-stay-the-air-for-years.html Vulture - The Unmanned Aircraft Able to Stay in the Air for 5 Years]</ref>
| |||