Vikipedi

Saab 9-3: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at
[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
← Önceki sürümle aradaki farkSonraki sürümle aradaki fark →
İçerik silindi İçerik eklendi
GörselVikimetin
İkinci nesil motor tablosunda dönüştürme şablon sentaksı düzeltildi.
Typo & bağlantılar düzeltildi.
7. satır:
| halefi = [[Saab 900]]
}}
'''Saab 9-3''', [[Saab (Otomobil)Automobile|Saab]] tarafından 1998 yılından bu yana üretilen [[D segmenti araba]] modelidir. Euro Pazar Segmenti tanımlamalarına göre boyut olarak D segmentinde olmakla beraber, fiyat ve donanım açısından ''compact executive car'' sınıfında bulunmaktadır. Rakipleri arasında BMW 3 serisi, Mercedes C sınıfı ve Audi A4 gibi araçlar sayılabilir.
 
== Birinci nesil (1998-2002) ==
 
İlk nesil 9-3, kendisi de [[GM2900 platformu|GM2900]] platformunu kullanan Saab 900 NG (Yeni Nesil) modelinin geliştirilmiş halidir. Saab'ın iddialarına göre baz alınan modelden 1100 değişiklikle ayrılan 9-3 öncülünden daha sıkı yol tutuş ve daha iyi çarpışma güvenliği gibi alanlarda gelişme göstermiştir.
 
Gövde seçenekleri hatchback ve iki kapılı üstü açılır modellerden oluşur. Yapılan güvenlik geliştirmeleri arasında standart verilmeye başlanan, baş bölgesini de koruyan yan havayastıkları ve arkadan çarpma durumunda yolcuların boynunu daha iyi korumak için tasarlanan aktif kafalıklar bulunmaktadır. Ayrıca Saab 900 modelinden gelen [[Saab Night Panel]] de Saab 9-3'e eklenmiştir.
57. satır:
== İkinci nesil (2003-) ==
 
İkinci nesil 9-3 ise Ocak 2002 tarihinde [[Detroit Otomobil Fuarı]]'nda tanıtılmıştır. Araç bu kez [[Opel Vectra]] platformunu paylaşmaktadır ve SportSedan adlı dört kapılı [[sedan]], SportWagon adlı beş kapılı [[station wagon]] ve Convertible adlı iki kapılı [[cabriolet]] olarak olarak sunulmuştur. Saab 9-3 Sports Sedan modeli 2002 yılında yapılan [[Euro NCAP]] çarpışma testinden beş yıldız almıştır.<ref>http://www.euroncap.com/tests/saab_9_3_2002/131.aspx</ref>
 
Bir önceki kasada Opel Vectra A ve B ile paylaşılan GM2900 platformu ikinci nesil 9-3'te yerini bu sefer Vectra C ile paylaşılan GM Epsilon platformuna bırakmıştır. Üretimine önden çekişli olarak devam edilen 9-3'te farklı olarak arka tekerleğin pasif olarak yönlendirilmesini sağlayan ReAxs sistemi bulunur.
 
9-3, 2008 yılında makyajlanmıştır. Aynı yılda ile hem SportSedan hemdehem de SportCombi modeline sahip yüksek performanslı Turbo X modeli tanıtılmıştır. Turbo X, 280 bg gücünde [[V6V tipi motor|V6]] [[turboşarj|turbo]] motora sahiptisahiptir ve Saab'ın ürettiği en güçlü otomobil olup yalnızca 2000 adet üretilmiştir. 2009 yılında ise 9-3X adlı SportCombi temelli [[crossover]] modeli tanıtılmıştır.
 
Önceki nesilde bulunan Saab H motorlar yerini GM Ecotec tabanlı motorlara bırakmıştır. Platform ve motor seçenekleri nedeniyle bazı parçaları Opel Vectra C ile ortaktır. 2 litre turbo motorlar temelde aynı motorun turbo basıncı nedeniyle farklı güçler üreten üç versiyonudur.
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3" sayfasından alınmıştır