|
'''Anadol A8-16''', [[Anadol]] tarafından 1981-1984 yılları arasında üretilen [[orta sınıf otomobil]] modelidir.
4-Kapılı A8-16 serisinin üretimi 1981/11’de A2 SL modelinden sonra başladı. A8-16 modelinin esin kaynağı o dönemin [[SAAB]] ve [[Volvo Cars|Volvo]] markalarının modelleri olmuştur. Bu modellere özgü geniş farlar, eğik burun, küt ve yüksek arka kesim gibi öncü detaylar A8-16 dizaynında da kullanılmış, ancak, 1981 yılına göre biraz modası geçmiş olan ve Böcek’te[[Anadol Böcek|Böcek]]'te kullanılan arka stoplar, aracın bu yenilikçi felsefesine uygun düşmemiştir.
Aracın ön dizaynından dolayı A8-16 model halk arasında ''Baltaburun'' olarak da tanınmaktadır. Kabin içi dizayn da pek çok geleneksel Anadol müşterisine ters gelmiştir. [[1973]]’te'te dizayn edilen [[Anadol SV-1600’ün1600|SV-1600]]'ün kapı, cam ve çerçeveleri ile ön konsolu A8-16’da da kullanılmış, bu da potansiyel alıcılarda yeni çizgilerine rağmen bir toplama model hissi uyandırmıştır.
Cam elyafı ve polyesterden imal edilen bu 5 kişilik araç gövdesi, A1 ve A2 platformunda kullanılan aynı boyutlardaki H-tipi tam çelik şasi üzerine oturtulmuştur. Şasi, helezonlu bağımsız ön süspansiyon ve makaslı arka aksın üzerine kurulmuştur.
1981 ve 1982 yılı üretiminin bir bölümünde 65 HP güç üreten (5200 d/d), motor bloğu döküm demirden mamul 1599cc Ford Kent Crossflow OHV motor, bir bölümünde de 74 HP (5300 d/d) güç üreten, yüksek performanslı 1.6 Pinto E-Max SOHC (1593cc) Crossflow tip motor kullanılmış olsa da, bu araca bir albeni kazandırmaya yeterli gelmemiştir.
[[Dosya:Anadol_A8-arkagorunum.JPG|thumb|left|200px|Anadol A8 16 arka görünüm]]
Durum1981 böyleve olunca,1982 üretimyılı masraflarınıüretiminin azaltmakbir amacıylabölümünde [[1983]]5200 ved/d [[1984]]da üretimlerinde65 üretimbg bandınagüç alınanüreten 16motor SLbloğu (Saloon)döküm modelindedemirden tekrarüretilmiş SV-16001599cc modelinde[[Ford kullanılanKent 65motoru|Ford HPKent güçCrossflow]] üretenOHV (5200motor, bir bölümünde de 5300 d/d), motorda bloğu74 dökümbg demirdengüç mamulüreten, yüksek performanslı 1593cc [[Ford (IPinto motoru|Pinto E-4)Max KentSOHC Crossflow]] tip motor kullanılmış olsa da, 4bu silindiraraca OHVbir albeni kazandırmaya yetmemiştir. Bu nedenden dolayı, 5üretim anamasraflarını yataklıazaltmak 1599cc’likamacıyla 1983-1984 üretimlerinde üretim bandına alınan 16 SL (Saloon) modelinde tekrar 1599cc'lik Ford Kent Crossflow motor kullanılmıştır. Direksiyon'da "rack-and-pinion" (kremayer) sistemi, frenlerde tek devreli ve servo destekli hidrolik sistem, debriyajda da tek kuru plaka, diyafram yaylı, spiral kontrollu telli sistem kullanılmıştır. Şanzıman olarak döküm demirden, 4 ileri düz vitesli Ford'un Type 3 modeli tercih edilmiştir. El freni iki koltuk arasında ve mekaniktir. El fren kolu, içli dışlı bir kablo ile arka tekerleklerdeki el freni levyesine bağlıdır. Gösterge panosu direksiyon milinin hemen üzerinde olup, 2 gösterge bulunmaktadır. Solda, alt kısmında uzun hüzme (mavi) ve sinyal (sarı) lambalar ile km sayacının bulunduğu Smiths km saati, sağında ise orta kısmında marş (kırmızı), yağ (yeşil) lambalarının bulunduğu Smiths yuvarlak hararet ve benzin göstergesi yer almaktadır.
A8 modeli, 16 olarak (81/11-82/01) 300 adet, 16 SL olarak da (82/01-84/01) 713 adet ve toplamda 1013 adet üretilmiştir.
== Dış bağlantılar ==
* {{Commonscat-ufakCommons kategori|Anadol A8-16}}
* [http://www.anadol.org Anadol Otomobil Derneği]
| 