Haydarpaşa Garı: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
YBot (mesaj | katkılar)
k Seçkin içerik şablonları kaldırılarak ilgili tanımlar Vikiveri'ye aktarıldı
Xweka (mesaj | katkılar)
Değişiklik özeti yok
Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği
1. satır:
[[Dosya:Haydarpasa train station.jpg|thumb|225px|Haydarpaşa garı]]
'''Haydarpaşa Garı''', 1908'de [[İstanbul]] - [[Bağdat]] [[Bağdat Demiryolu|Demiryolu]] hattının başlangıç istasyonu olarak inşa edilen tren garıdır. [[Gar]], [[TCDD]]'nin ana [[istasyon]]udur. İstanbul'un [[Anadolu]] yakasında, [[Kadıköy, İstanbul|Kadıköy]]'de bulunur. [[Osmanlı İmparatorluğu]]'nun son dönemlerinde [[Bağdat]] Demiryolu yanında [[İstanbul]]-[[Şam]]-[[Medine]] ([[Hicaz Demiryolu]]) seferleri de yapılmaya başlanmıştır.
[[Dosya:İstanbul Boğazı - Haydarpaşa Garı - Şubat 2013.ogv|thumb|225px|right|Haydarpaşa Garı ve çevresi (Şubat 2013)]]
 
== Tarihi ==
Devrin [[Osmanlı]] padişahı [[II. Abdülhamit]] döneminde, 30 Mayıs 1906 tarihinde yapımına başlanmıştır. 19 Ağustos 1908 tarihinde tamamlanıp hizmete girmiştir. Bir rivayete göre binanın bulunduğu sahaya [[III. Selim]]'in paşalarından [[Haydar Paşa]]'nın adı verilmiştir. Binanın inşaatı, ''Anadolu Bağdat'' adı altında bir [[Alman]] şirketi gerçekleştirmiştir. Ayrıca bir [[Alman]]'ın teşebbüsüyle [[gar]]ın önünde [[mendirek]] inşa edilerek Anadolu'dan gelecek veya Anadolu'ya gidecek vagonların ticari eşyasını yükleme ve boşaltma işlevi için tesisler yapılmıştır.