L'Équipe: Revizyonlar arasındaki fark

''L'Auto'' ve ondan doğması dolayısıyla ''L'Équipe'' ortaya çıkışını 19. yüzyılda Fransa'da patlak veren, olaya adı karışan asker [[Alfred Dreyfus]]'un ismiyle [[Dreyfus olayı]] olarak bilinen, skandala borçludur. O dönemde Dreyfus ,savaş sonrası paranoya ve artan [[anti-semitizm]]le birlikte, Fransa'nın gizli belgelerini, eski düşman ülke [[Almanya]]'ya satmakla itham edilmişti. Fransız toplumu suçlamaları haklı bulanlar ve bu iddialara inanmayanlar olarak ikiye ayrılırken, durum neredeyse bir iç savaşa dönüşmüştü; hatta bu konudaki görüş ayrılığının etkilerinin günümüz Fransa'sında bile etkilerinin halen görüldüğü söylenir. Dreyfus mahkemeler sonucu, bir adadaki mahkummahkûm toplama kamplarına gönderilirken, tarihi süreç sonunda masum olduğu anlaşıldı.

Fransa'da dönemin en büyük spor gazetesi olan ''[[Le Vélo]]'', spor haberlerine politik mesajlar karıştırmaya başlamıştı. Gazetenin editörü [[Pierre Giffard]] Dreyfus'un suçsuzluğuna inandığını söyleyince, reklam kaynaklarıyla ters düştü. Bunlardan bazıları otomobil üreticisi [[Albert de Dion|Comte de Dion]], sanayiciler [[Adolphe Clément]] ve [[Édouard Michelin]] gibi etkili isimlerdi.

''L'Équipe'' gazetesi her yıl Aralık ayında yılın sporcusu seçtiği isme "Şampiyonlar Şampiyonu" ödülü (Orijinal adıyla "Champion des champions de L'Équipe") vermektedir. 1954'te başlayan uygulama ilk yıllarda Fransız sporcularla sınırlıyken, 1980'den itibaren milliyetine bakılmaksızın yılın en iyi sporcusu ödüllendirilmektedir.