Boeing 747: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
yanlış bilgi |
|||
23. satır:
'''Boeing 747''' ('''Jumbo Jet'''), [[havayolu taşımacılığı]]nda kullanılan bir jet [[Uçak|uçağıdır]]. İlk ticari uçuşunu [[1970]] yılında gerçekleştirmiştir. Büyüklük rekorunu [[Airbus A380]]'in hizmete girdiği [[2006]] yılına kadar elinde tutmuştur. 2006 yılı itibarıyla en uzun kanat genişliğine Hughes H-4 Hercules sahiptir ancak en büyük ticari uçak, [[Ukrayna]] yapımı [[kargo uçağı]] [[Antonov An-225]]'tir.<ref>''[http://www.aerospaceweb.org/question/design/q0188.shtml "Ask Us - Largest Plane in the World"]'', [http://www.aerospaceweb.org/ Aerospaceweb.org], [[29 Nisan]] [[2006]]</ref>
[[Boeing Commercial Aircraft]] tarafından üretilen dört [[motor]]lu 747, çift katlı bir tasarıma sahiptir. İki-sınıf yerleşim planı 524 yolcu için yer sağlarken, tipik üç-sınıf yerleşim planı 416 yolcu için yer sağlamaktadır. Üst katın oluşturduğu kambur, 747'nin kolayca tanınabilmesini sağlar. Şubat 2006 itibarıyla, Boeing için kârlı bir ürün haline gelen 747'den farklı biçimlerde toplam 1.
Şu anda üretimde olan 747-400 serisi ses hızının altında (genel olarak 0,85 [[Mach Sayısı|mach]]) ve kıtalar arası mesafelerde (7.260 [[Deniz mili]]) uçmaktadır.<ref>''[http://www.boeing.com/commercial/747family/pf/pf_400_prod.html "Technical Characteristics -- Boeing 747-400"]'', [[Boeing Commercial Aircraft]], [[29 Nisan]] [[2006]]</ref> Bazı modellerle [[New York]]'tan [[Hong Kong]]'a — dünyanın çevresinin üçte biri— durmaksızın uçmak mümkün olmaktadır. 1989 yılında Qantas'a ait bir 747-400'ün [[Londra]]'dan [[Sidney]]'e (18.001 km) 20 saat ve 9 dakikada uçmasına karşılık, teslimat amaçlı olan bu uçuş yolcu veya kargo yükü olmadan gerçekleşmiştir.<ref>''[http://www.qantas.com.au/info/about/history/details16 "Boeing aircraft Take Qantas Further"]'', [[Qantas]], [[29 Nisan]] [[2006]]</ref>
| |||