İçten yanmalı motor: Revizyonlar arasındaki fark

Yakıt, [[karbüratör]] veya [[Yakıt enjeksiyonu]] sistemiyle belli bir oranda hava ile karıştırılarak yanma odası denilen silindirin içine gönderilir. Karışım piston tarafından sıkıştırılarak [[buji]] yardımıyla ateşlenir. [[Dizel motor]]larda ateşleme buji yerine yüksek basınç altında sıkıştırmayla yapılır. Karışım [[karbondioksit|CO₂]] ve [[karbonmonoksit|CO'e]] dönüşür. Bu reaksiyon hacim ve ısı yaratır. Bu da pistonların salınım hareketi [[Krank mili]] yardımıyla mekanik enerjiye dönüştürülerek iş yapılmış olur. Yakıt olarak önceleri gazyağı kullanılmış günümüzde ise benzin, mazot ve [[LPG]] (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı) oldukça yaygındır. Günümüz teknolojisinde "[[Hibrit (otomobil)|hybrid]]" otomobiller üretilmeye başlanmıştır, bu otomobillerde iki farklı motorutürden motor bulunur. Yani hybrid adı biri yanmalı ve diğeri elektiriklielektrikli olan iki motor tipine sahip olmasından gelir.