Eminönü: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Beyazmavi (mesaj | katkılar)
Gerekçe:
140. satır:
 
=== Cumhuriyet Dönemi ===
Osmanlı döneminde Eminönü meydanının mimari karakterinin değişmesinde Sirkeci Garı'nın yapılması, Dördüncü Vakıf Han ve Postane gibi yapılar ile Sultan I. Abdülhamid döneminin ticarit yapılarının da tesiröçtesiri vardır.ç Ancak Eminönü'nün 19.şi yüzyıldaki fiziki yapısı,pğü908tyukm4 8ınr5ıunbasıl r567ınmcumhuriyetin r578ıt89ilanından sonra, özellikle vali ve belediye reisi [[Lütfi Kırdar]] zamanında (1938-1949) değişmeye başlamıştır. 1928'de Fatih'ten ayrılarak ilçe olmuştur.
 
Yeni Camii'nin önündeki yapılar, köprü için bilet kesen kulübeler ortadan kaldırılarak meydan açılmıştır. [[Mısır Çarşısı]]'nın etrafı açılarak restore edilmiş, 1955-56 yıllarında Unkapanı - Eminönü yolunu açma çalışmaları sırasında balıkçı ve meyhaneleriyle ünlü [[Balıkpazarı]] da yok olmuştur.
 
Eminönü'nün eski silüeti bir ölçüde [[1986]] yılına kadar ayakta kalabilmişse de 1984-89 yılları arsında, Haliç uygulamaları sırasında [[Yemiş İskelesi]] ve çevresi tamamen ortadan kalkmıştır. 1980'li yıllarda ise meydanda yapılan yaya köprüleri semtin eski karakterini bozmuştur. 20. yüzyılın ilk yarısı boyunca Sirkeci, ucuz otellerin, gurbetçilerin nakliyat şirketlerinin merkezi olmuştur. Özellikle garın arkasındaki oteller gurbetçilerin mekanıydı. Ayrıca etrafta küçük lokanta, büfe ve işyerleri de mevcuttu.
 
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Eminönü" sayfasından alınmıştır