Vikipedi

Messerschmitt Bf 109: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
← Önceki sürümle aradaki farkSonraki sürümle aradaki fark →
İçerik silindi İçerik eklendi
GörselVikimetin
Addbot (mesaj | katkılar)
205.347 değişiklik
k Bot: Artık Vikiveri tarafından d:q155639 sayfası üzerinden sağlanan 1 vikilerarası bağlantı taşınıyor
Türk Süvarisi (mesaj | katkılar)
72.971 değişiklik
Değişiklik özeti yok
1. satır:
{{Uçak bilgi kutusu
{| cellpadding="1" cellspacing="0" style="margin:0px; border:1px solid #b5b5b5; font-size:10px; width:240px;" align="right"
|adı = Messerschmitt Bf 109
!bgcolor="eaeaea" colspan="3" align="center" style="border-bottom:1px solid"|<font style="font-size:11px;">Bf109G6</font>
|resim = Me109 G-6 D-FMBB 1.jpg
|-
|başlık =
|colspan="3" align="center"|[[Dosya:Me109 G-6 D-FMBB 1.jpg|230px]]
|türü = [[Avcı uçağı]]
|-
|ulusal köken = {{bayrakülke|Nazi Almanyası}}
!bgcolor="eaeaea" colspan="3"|<font style="font-size:11px;">Tanımı</font>
|Üretici||colspanüretici ="2"| [[Bayerische Flugzeugwerke]] ([[Messerschmitt Flugzeugbau]]) ▼
|-
|tasarımcı = [[Willy Messerschmitt]], [[Robert Lusser]]
|Görevi||colspan="2"|Önleyici, Avcı
|ilk uçuş = 29 Mayıs 1935
|-
|hizmete giriş = 1937
|Mürettebat||colspan="2"|1
|hizmetten çıkış = 1945, ''[[Luftwaffe]]''<br />1965, [[İspanya Hava Kuvvetleri]]
|-
|durumu = Hizmet dışı
|Hizmete Giriş Tarihi||colspan="2"| 1937
|ana kullanıcı = ''[[Luftwaffe]]''
|-
|diğer kullanıcılar = [[Macar Hava Kuvvetleri]]<br>[[Aeronautica Nazionale Repubblicana|İtalyan Sosyal Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri]]<br />[[Kraliyet Romanya Hava Kuvvetleri]]
▲|Üretici||colspan="2"|[[Bayerische Flugzeugwerke]] ([[Messerschmitt Flugzeugbau]])
|üretim aralığı =
|-
|üretim sayısı = 33,984<ref name="ReferenceB"/> <br />+239 [[Hispano Aviacion Ha 1112|HA-1112]]<br />+603 [[Avia S-199]]
!bgcolor="#eaeaea" colspan="3"|<font style="font-size:11px;">Genel Özellikler</font>
|program maliyeti =
|-
|birim maliyeti = 42,900 [[Reichsmarks|RM]] <br />(G-6, Erla-Werke, 1943)
|Uzunluk||29&nbsp;ft||8.95 m
|gelişimi = [[Avia S-199|Avia S-99/S-199]]<br />[[Hispano Aviacion Ha 1112]]
|-
|değişimleri =
|Kanat Genişliği||32&nbsp;ft|| 9.925 m
|}}▼
|-
|Yükseklik||8&nbsp;ft|| 2.60 m
|-
|Ağırlık||5062&nbsp;lb ||2,247&nbsp;kg
|-
|Motor||colspan="2"| Daimler-Benz DB 605A-1
|-
|Motor Gücü||1,085&nbsp;kW||1,455&nbsp;hp
|-
|En Yüksek Hızı||365&nbsp;mph ||640&nbsp;km/h
|-
|Menzili||528&nbsp;mi || 850&nbsp;km
|-
!bgcolor="eaeaea" colspan="3"|<font style="font-size:11px;">Silahlar</font>
|-
|Otomatik Top||colspan="2"| 1x20mm [[MG-151/20e]] veya 1x30mm [[Mk-108]]
|-
|Makinalı Tüfek||collspan="3"| 2 x 13&nbsp;mm [[MG 131]]
|-
▲|}
 
'''Messerschmitt Bf (Me) 109''', [[II. Dünya Savaşı]] [[Alman]] avcı uçağı.<br />[[Willy Messerschmitt]] (Vili Mesırşimit) tarafından [[1930]]'larda tasarlanmıştır.<br />Messerschmitt 109, ilk uçuşunu [[prototip]] Bf 109 V1 olarak Mayıs [[1935]]’de yaptığı zaman döneminin en gelişmiş tek kişilik avcı uçağıydı. [[1937]] Şubatı’nda üretilmeye başlanan [[Jumo]] motorlu "B-1", [[Luftwaffe]]’de servise girdi. [[Jumo 210]] motoru, "B", "C" ve "D" modellerinde de kullanıldı. Ocak [[1939]]’dan [[1942]]’nin başlarına dek üretimde kalan Bf 109 E modelinde [[Daimler-Benz DB 601]] motoru kullanılmıştır. "G" modelinin üretimine [[1942]] Mayıs’ında başlanmıştır. Messerschmitt 109, yaklaşık 24,500 tanesi Bf 109 G olmak üzere toplam 35,000 civarında imal edilmiştir.
 
== İsim Kökeni ==
Satır 161 ⟶ 142:
Resim:Bundesarchiv Bild 101I-662-6659-37, Flugzeug Messerschmitt Me 109.jpg
</gallery>
 
== Kaynakça ==
{{Kaynakça}}
 
{{commons-ufak|Messerschmitt Bf 109}}
{{Messerschmitt uçakları}}
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Bf_109" sayfasından alınmıştır