Suhoy Su-27: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Türk Süvarisi (mesaj | katkılar)
Sayfa içeriği '{{geçmiş birleştir|Sukhoi Su-27}}' ile değiştirildi
Türk Süvarisi (mesaj | katkılar)
Değişiklik özeti yok
1. satır:
{{Uçak bilgi kutusu
{{geçmiş birleştir|Sukhoi Su-27}}
|adı = Su-27
|resim = Su-27 on landing.jpg
|başlık = Sukhoi Su-27 inerken
|türü = Çok amaçlı avcı
|ulusal köken = {{bayrakülke|ABD}}
|üretici = [[Sukhoi]]
|tasarımcı =
|ilk uçuş = 20 Mayıs 1977
|hizmete giriş = 1984
|hizmetten çıkış =
|durumu =
|ana kullanıcı = [[Rus Hava Kuvvetleri]]
|diğer kullanıcılar =
|üretim aralığı =
|üretim sayısı = 680
|program maliyeti =
|birim maliyeti =
|gelişimi =
|değişimleri = [[Sukhoi Su-30|Su-30]]<br />[[Sukhoi Su-33|Su-33]]<br />[[Sukhoi Su-34|Su-34]]<br />[[Sukhoi Su-35|Su-35]]<br />[[Sukhoi Su-37|Su-37]]
}}
 
'''[[Sukhoi]] Su-27''' ([[Kiril alfabesi]]nde Су-27) ([[NATO rapor ismi]] ''''Flanker'''') Sukhoi Tasarım Bürosu (SDB) tarafından tasarlanmış 4.nesil üstün manevra yeteneğine sahip [[Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği|Sovyetler Birliği]] [[avcı uçağı]]dır. Olağanüstü menzili, ağır silah yükü, ve çok yüksek irtifada çalışma yeteneği ile [[Amerika Birleşik Devletleri|Birleşik Devletlerin]] yeni nesil avcılarına ( [[F-14 Tomcat]], [[F-15 Eagle]], [[F-16 Fighting Falcon]], ve [[F/A-18 Hornet]] olmak üzere) birebir rakip olarak düşünülmüştür.
 
Su-27 genellikle hava üstünlüğü gerektiren operasyonlarda uçar fakat bütün çatışma durumlarında görev alabilecek durumdadır. Bazıları [[Mikoyan MiG-29|MiG-29 ''Fulcrum'']] ile arasındaki benzerlikten dolayı, Su-27'nin [[Sukhoi]] ile [[Mikoyan|Mikoyan-Gurevich]] arasındaki rekabetten doğduğunu düşünse de Su-27 uzun menzilli hava üstünlük av-önleme uçağı olarak tasarlanmışken, MiG-29 kısa menzilli taktik destek avcı uçağı olarak tasarlanmıştır.
 
[[Sukhoi Su-33|Su-33 'Flanker-D']] Filo Savunma Av-Önleme uçağı Su-27 tasarımından [[uçak gemisi]]nde kullanım amacıyla geliştirilmiştir. Başlıca farkları kuyruk kancası ve [[kanart]]larıdır. Bu Av önleme avcısının kullanım amacına göre en yakın muadili, [[Mikoyan MiG-29|MiG-29K 'Fulcrum-D'un]] muadili [[F/A-18 Hornet]] iken, Su-27'nin muadili [[F-15 Eagle]]dır.
 
[[Sukhoi Su-30|Su-30]] iki koltuklı, çift rollü, bütün hava şartlarına uygun havadan havaya ve derin yasak görevler için uyarlanmış avcı uçağıdır.
 
Daha ileri versiyonları, [[Sukhoi Su-34|Su-34 'Fullback']] vurucu avcısı ve [[Su-35|Su-35 'Flanker-E']] geliştirlmiş hava savunma avcısıdır.
== Altyapısı ==
[[Dosya:Sukhoi T-10 701 and Mil V-12.jpg|thumb|200px|[[Mil Mi-12]] önündeki T-10]]
[[Dosya:Su-27 05.jpg|thumb|200px|Sovyet Su-27'si uçuş sırasında.]]
[[Dosya:Su-27 left side scheme - first series.svg|thumb|200px|]]
 
[[1969]] yılında [[Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği|Sovyetler Birliği]], [[Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri]]nin [[McDonnell Douglas]] şirketini "Deneysel Avcı" (daha sonra [[F-15 Eagle]] oldu) tasarlaması için seçtiğini öğrendi. Yaklaşan tehdite karşı Sovyetler, yeni Amerikan avcılarına karşı eşleşebilecek ve kendi koşullarına uygun '''PFI'''(''perspektivnyi frontovoy istrebitel'',Modern Cephe Avcısı) programını başlattı.
 
Bir uçağa daha fazla miktarda ihtiyac olduğunu meydan okumanın ve masrafların da kanıtlamasıyla PFI özellikleri ikiye bölündü: '''LPFI'''(''Lyogkyi PFI'', Hafif PFI) ve '''TPFI'''(''Tyazholyi PFI'',Ağır PFI), böylece F-16 ve [[YF-17 Cobra]]'yı üreten F-15 programı Hafif Avcı programını meydana getirdi. Sukhoi OKB, TPFI programını üstlendi.
 
Sukhoi tasarımı,Sovyetlerin F-15'lerin özelliklerinin derece derece farkında olmasını sağlayarak '''T-10''' (Sukhoi'nin 10. [[delta kanat]]lı tasarımı) tasarımını ortaya çıkarttı ve ilk uçuşunu [[20 Mayıs]] [[1977]] tarihinde yaptı. Uçak geniş bir delta kanata, iki poda ayrılmış motora ve ikiz dik kuyruk kanatlarına sahipti. Motorlar arasındaki tünel, [[F-14 Tomcat]]deki gibi, ekstra taşıma yüzeyine ve donanımın radardan saklanmasına yarıyordu. Geliştirilirken, [[Ramenskoye]] yakınlarındaki Zhukovsky uçuş testi merkezinde [[casus uydu]] tarafından tespit edildi ve geçici olarak '''Ram-K''' kodadını aldı. Ram-K'nin iki versiyon olarak geliştirildiğine inanılıyordu: [[ok açılı kanat]]lı Grumman F-14 'e benzer fonksiyonlardaki avcı uçağı ve aslında konuyla alakasız olarak gözüken [[Mikoyan MiG-31]] gibi iki koltuklu [[av-önleme uçağı]].
 
T-10 batılı gözlemciler tarafından tespit edildi ve ''''Flanker-A'''' [[Nato rapor ismi]] verildi. T-10'un geliştirmeleri [[7 Mayıs]] [[1978]] tarihindeki kazaya da neden olan ciddi problemler yaşadı. Kapsamlı tekrar tasarım takip etti ve ağır revizyonlardan sonra '''T-10S''' ilk uçuşunu [[20 Nisan]] [[1981]] tarihinde gerçekleştirdi. Bu da ciddi problemlere sahipti ve [[23 Aralık]] [[1981]] de ciddi bir kaza geçirdi.
 
'''Su-27''' (bazen '''S27S''', NATO tanımlaması ile '''Flanker-B''') üretimi, üretim zorluklarından kaçınılmasına rağmen [[1984]] yılında başladı ve [[Sovyet Hava Kuvvetleri]]nde hizmete girdi. Su-27 hem [[Sovyet Hava Savunma Kuvvetleri]] (PVO) hem de [[Sovyet Hava Kuvvetleri]]nde hizmet verdi. V-PVO'daki görevi eskimiş [[Sukhoi Su-15]] ve [[Tupolev Tu-28]]in yerini alarak öncelikli olarak önleme göreviydi. 'Flanker' havadan karaya silahlarla yüklenebilmesi yeteneğine rağmen başlıcaa görevi ne hava desteği nede savaş alanı üzerinde hava üstünlüğü sağlamaktı—aslında düşmanının (muhtemel olarak NATO) hatlarını geçip [[tanker uçağı|tanker uçaklarını]] ve [[AWACS]] uçaklarını vurmak niyetlenmişti. Sovyet stratejicileri NATO'nun bu birimlerle büyük bir avantaja sahip olduklarını biliyorlardı ve bu birimleri vurmak cephede NATO'ya büyük bir sınırlama getireceğine inanıyorlardı. Su-27 bu görevi [[Bağımsız Devletler Topluluğu]]nda da sürdürdü ve daha sonra uzun menzilli anti-AWACS füzeleri [[Novator KS-172 AAM-L]]'ler ile donatıldı.
 
[[1986]] yılında özel bir Su-27 tasarlandı: '''P-42''', '''T-10S-3''' prototipinden minimum ağırlığa çekilerek türetilmişti ve tırmanma ve yükseklik derecelerinde birinciliğe oturdu. Uçak [[1986]] ve [[1988]] yılları arasında 27 yeni rekor kırdı.
 
== Tasarım ==
[[Dosya:Su-27 airshow.jpg|thumb|200px|Su-27 uçuş gösterisinde.]]
[[Dosya:Su-27UB cockpit.jpg|thumb|200px|Su-27UB kokpitindeki IRST sistemi.]]
[[Dosya:Su-27 armament.jpg|thumb|200px|left|R-27 füzelerini taşıyan bir Su-37.]]
[[Dosya:A Su-27 escorted by an F-16.jpg|thumb|200px|[[Sovyet Hava Kuvvetleri]]'ne bağlı Su-27 ''Flanker'', bir hava şovuna katıldıktan sonra [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]]'nin [[Montana (eyalet)|Montana]] Hava Ulusal Muhafızı'na bağlı [[F-16 Fighting Falcon|F-16C ''Fighting Falcon'']] tarafından refakat edilerek [[Kanada]] sınırına doğru uçarken ([[Washington (eyalet)|Washington]] eyaeltinin Paine Field Havaalanı üzerinde, 1 Ağustos 1990)]]
 
Su-27'nin basitçe tasarımı aerodinamik olarak [[MiG-29]]'a benzemekteyse de oldukça daha geniş bir uçaktır. Ağırlığı minimize etmek için yapısında yüksek oranda [[titanyum]] kullanılmıştır (yaklaşık %30 ve rakiplerinde daha yüksek oranlısı yoktur) ve kompozit materyale yer verilmemiştir. [[Ok kanat]] kenarları gövdenin ön kenarlarında daralmaktadır, uç kısımlar kanat tipi füzeler ve ECM podları için kırpılmış olsa da görünüş olarak [[delta kanat]]'a benzemektedir. Su 27 gerçek bir delta değildir, çünkü sahip olduğu geleneksel dikey kuyrukları, motorların her iki dış yanına, uçağa ek yatay denge sağlamak amacıyla yerleştirilmiş olan yatay ve merkezden aşağı yönlü hareketli kanatçıklarla desteklenmiştir.
 
Su-27'nin [[Lyulka AL-31F]] [[turbofan]] motorları hem güvenlik nedeniyle hem kesintisiz hava akımı sübaplarını garantiye almak nedeniyle geniş boşluğa sahiptir. Motorlar arasındaki boşluk, kanat yükünü azaltarak ek kaldırma sağlamaktadır. Giriş sübaplarındaki çıkartılabilir kılavuz pervane kanatları "Mach 2" hıza izin verir ve yüksek hücum acısında ana motora hava akımında yardımcı olur. Her motorun üzerinde bulunan ağ perdeleri kalkış sırasında motorların bitkin hale gelip çökmelerini engeller.
 
Su-27, Sovyetler Birliğinde Sukhoi OKB tarafından [[Sukhoi T-4]] bombardıman uçağı projesinden sağlanan deneyimle geliştirilmiş ilk kullanılan "elektronik uçuş" kontrol sistemine sahiptir. Göreceli olarak düşük kanat yükü ve güçlü basit uçuş kontrollerinin birleştirilmesi istisnai çeviklikte bir uçak oluşturmuş düşük hızlarda ve yüksek hücum açılarında bile kontrol edilmeyi sağlamıştır. Hava gösterilerinde manevra kabiliyeti ''Kobra'' ([[Pugachev Kobra manevrası]]) ile veya dinamik hız kesme (kısaca 120 derece hücum açısında normal uçuşu muhafaza etmesi) ile gösterilmiştir. Avcıya neredeyse yarı çapsız dönüşler sağlayan ve kademeli hareket ve sınırlı kaldırılmış burunla hareket ederek dikey taklalarla uyumlu taşıyıcı iticiler ayrıca test edilmiş (daha sonra Su-30MKI ve [[Su-35]] modellerine dahil edilmiştir). Su-27, [[MiG-29]],[[F-15]] ve [[F-16]]'nın yanında dünyanın en çevik avcılarından birisidir.
 
''Flanker'' 'ın donanma versiyonu '''Su-27K''' ([[Su-33]]), kalkış uzunluğunu kısaltan ek kaldırma için kanardlar içermektedir ([[Amiral Kuznetsov]] gibi bazı sovyet [[uçak gemisi|uçak gemilerinde]] katapult olmadığı için bu önemliydi). Bu kanardlar ayrıca Su-30, Su-35 ve Su-37lerde de kullanılmaktadır.
 
Hatırı sayılır çevikliğine ek olarak, dahili yakıt kapasitesi için kullanılan hatırı sayılır iç hacme sahiptir. en uzak menzilde bir tam yük köfigirasyonunda bu yükün manevra kabiliyetini sınırlamasında rağmen ve normal yükü 5.270&nbsp;kg (11.620&nbsp;lb) iken 9.400&nbsp;kg (20.700&nbsp;lb) yakıtla yüklenebilir.
 
Su-27 tekli [[Gryazev-Shipunov GSh-30-1]] 30 mmlik topla kanat kökünden silahlanmıştır ve 10 bağlantı noktasına kadar füze ve diğer silahlarla donatılabilir. Havadan havaya çatışmalar için standart füzeleri [[Vympel R-73]] (AA-11 Archer), [[Vympel R-27]] (AA-10 'Alamo') karışımı olup sonradan uzatılmış menzile sahip güdümlü IR modelleri dahil edilmiştir. Su-30,-35,-37 gibi daha ileri Flanker modelleri ayrıca [[Vympel R-77]] (AA-12 Adder) füzeleri taşıyabilir.
 
Su-27 yüksek kontrastlı ayarlanabilir başüstü görüntüleme sistemine sahiptir ve pilot kaskına monte edilmiş görüş kapasitesi ve R-73 füzelerine eşlenebilmesi ile birlikte uçağın süper çevikliği onu dünyanın en iyi it dalaşı avcısı yapar. Orijinal radarı Phazotron N-001 (NATO ismi 'slot Back') tararken izleme yeteneği olan titreşimli doplerdir, fakat kullanılması zor olduğu gibi işlemcisinin nispeten eski olması nedeniyle yanlış alarmlar ve kör noktalar yaratabilmektedir. Su-30 ve Su-35 menzili geliştirilmiş, elektronik kumandalı antene sahip çoklu hedef yetenekli ve duyarlı olan çok daha iyi Phazotron 'Bars' N-011M radarına sahiptir.
 
Su-27 burnunda hemen kokpitin önünde lazer mesafe bulucu özelliğine sahip kızılötesi izleme ve arama IRST sistemine sahiptir. Bu sistem radara bağlanabilir veya saklanma gerektiren saldırılarda bağımsız olarak kızılötesi füzelerle beraber (R-73 ve R27T/ET gibi) kullanılabilir. Ayrıca radar görüşlü moddan daha etkili bir şekilde gelişmiş olarak topları da kontrol edebilir.
 
== Üretim ve kullanıcıları ==
[[Dosya:Su-27 operators.PNG|thumb|400px|Su-27/30 kullananlar mavi ve gelecekte kullanacaklar siyah]]
 
[[Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği|Sovyetler Birliği]] tarafından 680 Su-27 üretildi, bunlardan 400 tanesi Rusya Taktik Hava Kuvvetlerinde kullanılmakta. [[Bağımsız Devletler Topluluğu]] üyelerinden, [[Ukrayna]] 60 kadar, [[Beyaz Rusya]] muhtemelen 25 adet, [[Kazakistan]] yaklaşık 30 (ve gelecek için 12 tane anlaşılmış durumda) ve [[Özbekistan]] 25 adet Su-27 ye sahiptir.
 
Rusya şu anda uçaklarını, cam kokpit içeren ve dijital FBW ye değiştirilmiş Su-27SM modeline yükseltmeyi planlamakta. Radar, yükseltilmiş menzilli, aşamalı düzene (tıpku ''Pero'' gibi) sahip olacak şekilde geliştirilecek. Savunma ve seyrüsefer takımları da tıpkı saldırı takımları gibi geliştirilecek ve bunun 2008 yılında bitmesi umuluyor.
 
[[Çin]] [[1998]] yılında 200 uçağı [[J-11|Shengyang J-11]] adı altında üretim lisansını imzalamadan önce 1991 de 26 tane ve sonrasında 1995 yılında 22 adet Su-27 aldı ve 2004 yılı itibari ile J-11'lerin 90~100 tanesi üretildi. [[Vietnam]] oniki Su-27SK aldı ve 24 tanesi içinde sipariş verdi. [[Etiyopya]] sekiz '''Su-27A''' ve iki '''Su-27U''' alımı yaptı. [[Malezya]] Kraliyet Hava Kuvvetleri onsekiz Su-30MKM uçağını 900milyon dolar karşılığında 2003 yılında sipariş verdi ve 2006 yılında teslimatı bekliyordu. Su-30MKM, güdümlü ve güdümsüz füze ve bombalar içeren havadan yere silahlarla beraber AA-10, AA-12 ve AA-11 füzeleri gibi en yeni füzelerle donatılmıştır. Malezya'nın uçakları kanardlar ve taşıyıcı itici motorlarla donatılmış olarak yükske çevikliktedir. [[Endonezya]] iki Su-27SK ve iki '''Su-30KI''' uçağına sahip. Yaklaşık sekiz Su-27/27UB [[Angola]]'ya gitti.
 
Yıllar süren anlaşmazlıktan sonra [[Hindistan]] sonunda 50 adet daha güçlü AL-31FP motoruna geliştirilmiş aviyoniklere, kanardlara ve taşıyıcı iticilere sahip '''[[Su-30|Su-30MKI]]''' siparişi verdi. Hindistan Aeronautic [[2020]] yılına kadar 140 ek uçak üretimi lisansına da sahip.
 
[[Meksika]] Donanması sekiz tek kişilik Su-27 ve iki çift koltuklu eğitim uçağı Su-27UB almayı planlıyor.<ref>[http://www.flightglobal.com/Articles/2006/05/09/Navigation/177/206478/Mexico+selects+Sukhoi+Su-27+for+strategic+surveillance.html]</ref>
 
Ayrıca [[Venezuela]] bu uçağı kazanmak için zaten yeni müşteriler listesinde ve Rus yetkililerle bir milyar dolar ücretindeki 24 adet Su-30MK alımı için anlaşmayı tamamlamak üzere(Bu uçağın en son versiyonu ve ekipmanı hala bilinmiyor)<ref>[http://globovision.com/news.php?nid=32827]</ref>
 
== Savaş hizmeti ==
=== Rusya ===
Su-27 uçakları ilk hizmete başladığından beri sınırlı savaş hizmet geçmişi vardır. Bu uçaklar ilk olarak Rus Hava Kuvvetleri tarafından 1992-1993 Abhazya Savaşında kullanılmıştır. Bir tanesinin Gürcü [[S-75 Dvina]] füzesiyle vurup düşürldüğü haberi gelmiştir.
 
2008 Güney Osetya savaşında [[Rusya]] Su-27 uçaklarını [[Güney Osetya]]'nın başkenti Tshkinvali havasahasında mutlak hakimiyet kurmak için kullanmıştır.
 
Su-27 uçakları MiG-29'larla birlikte Sukhoi beşinci nesil, çift motorlu PAK FA uçağının tasarımı tamamlanıp üretime geçmesiyle, yerini PAK FA uçaklarına bırakacaktır.
 
===Etiyopya ===
 
Su-27 etkileyici itdalaşı manevra kapasitesine rağmen kayda değer tek harekatı [[Eritre-Etiyopya Savaşı]] (1998-2000) sırasındadır. Savaşın ikinci yarısı için [[Etiyopya]] kuvvetleri için Su-27A'lar [[MiG-21]] ve [[MiG-23]] bombardıman uçaklarına eskortluk ve CAP(Combat Air Patrol-Hava Savaş Devriyesi) görevlerini gerçekleştirdiler. Savaş boyunca Etiyopya Su-27'leri dört Eritre [[Mig-29]]'unu düşürdüler, Flankerlardan bazıları Etiyopyalı öğrenciler tarafından kullanılırken bazıları Rus ve Ukraynalı eğitimenler tarafından uçuruldu(bu eğitmenlerin bazıları [[paralı asker]]lerdi).
 
Bu başarılardan biri bir kadın Etiyopya pilotu [[Aster Tolossa]] tarafından kazanıldı ve ilk zafer kazanan Afrikalı kadın avcı uçağı pilotu oldu.
 
===Angola===
[[Angola]]'nın ilk Su-27 uçakları hizmetine [[2000]] yılının ortasında başlamıştır. Bir tanesi iniş sırasında [[UNITA]] kuvvetleri tarafından ateşlenen [[9K34 Strela-3]] MANPAD füzesiyle düşürldüğü haberi gelmiştir.
 
== Modelleri ==
[[Dosya:Su-27UBM Radom 2009 c.JPG|thumb|200px|[[Belarus Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Kuvvetleri]]'ne ait Su-27UBM [[Polonya]]'da düzenlenen Radom Air Show adlı hava gösterisine katıldı. Ancak 30 Ağustos 2009 tarihinde yaşanan kaza sonucu düştü ve [[Albay (rütbe)|polkovnik]] Aleksandr Marfitskiy ve Aleksandr Juravleviç öldü. ([[Radom]], [[Polonya]], 28 Ağustos 2009).]]
[[Dosya:Su-27UBM Radom 2009 e.JPG|thumb|200px|Su-27UBM, Bu fotoğraf kazadan 15 dakika önce çekildi (Radom, Polonya, 30 Ağustos 2009).]]
[[Dosya:Su27 kabina.jpg|thumb|200px|Su-27 kokpiti.]]
[[Dosya:Su-27 armament.jpg|thumb|200px|Bir Sovyet Su-27S Flanker B'si.]]
=== Sovyet zamanı Su-27 modelleri ve türevleri ===
 
* ''T10 ("Flanker-A")'': İlk prototip konfigürasyonu.
* ''T10S'': Geliştirilmiş prototip konfigiürasyonu, üretim özelliklerine daha fazla benzeyen prototip.
* ''Su-27S (Su-27 / "Flanker-B")'': İlk üretilen tek koltuklu model. "T10P" seçimi bazen Su-27S tek koltuklu için ikincil bir vuruş kapasitesi için değiştirilerek kullanıldı.
* ''Su-27UB ("Flanker-C")'': İlk üretilen çift koltuklu model, eğitim için kullanıldı.
* ''Su-27SK'': tek koltuklu Su-27'den değişitirldi.
* ''Su-27UBK'': Çift koltuklu Su-27UB'den değiştirildi.
* ''Su-27K (Su-33 / "Flanker-D")'': [[Uçak gemisi]] baz alınarak yapılan tek koltuklu, katlanır kanatlı, yüksek kalkış aygıtlı, tutucu dişli, az miktarda üretildi. "T10K" prototipini takip etti.
 
=== Sovyetler sonrası varyasyonları ve türevleri ===
* ''Su-27P'': Havada yakıt ikmali probu gibi geliştirilmiş tek koltuklu model.
* ''Su-27PU (Su-30)'': uçuş sırasında yakıt ikmali, avcı yönlendirme aviyonikleri yeni uçuş kontrol sistemleri gibi sistemlerle geliştirilmiş iki kişilik sınrılı üretilen model.
* ''Su-30M / Su-30MK'': Yeni jenerasyon çok amaçlı avcı. 1990ların ortasında birkaç Su-30M Rusya için geliştirildi ama çok fazla bir etki sağlamadı. Su-30MK değişik kapasitelerde iki numunelik bir seri olarak tanıtım amaçlı yapıldı.
* ''Su-30MKA'': Cezayir ihrac versiyonu.
* ''Su-30MKI'': Hindistan Hava Kuvvetleri için kanardlar, taşıyıcı itici motorlar, yeni aviyonikler ile geliştirilmiş Su-30MK tipinin çok amaçlı versiyonu .
* ''Su-30MKK'': Çin Hava Kuveetleri için Rus yapımı aviyoniklerle yükseltilmiş kanard ve itici taşıyıcıların bulunmadığı Su-30MK. Çin Donanması ayrıca anti-gemi saldırı yeteneğine sahip benzer "Su-30MK2" modellerinden de aldı.
* ''Su-30MKM'': Malezya için Su-30MK .
* ''Su-30KN'': Yeni elektroniklerle geliştirilerek çoğunlukla seyrüsefer etrafında geliştirilmiş tek koltuklu versiyonu.
* ''Su-30KI'': "Su-27SMK" nın bir sonraki basamağı olarak Endonezya anlaşmasına uygun 1990ların ortasında değiştirilmiş
* ''Su-27M (Su-35, Su-37)'': Su-27S türevi tek koltuklu yeni çok amaçlı geliştirilmiş gösterim uçağı ayrıca bu seri iki koltuklu "Su-35UB" gösterim uçağını da içerir.
* ''Su-27SM'': Geliştirilmiş Rus Su-27S, daha ileri teknoloji Su-27M serisinde kullanıldı.
* ''Su-27UBM'': Su-27UB iki koltuklu modeilin kıyaslanabilir bir geliştirilmiş modeli.
* ''Su-32 (Su-27IB)'': "platypus" burnunda yan yana biçimde iki koltuklu uzun menzilli vurucu versiyonu.
* ''Su-27KUB'': tam olarak Su-27K uçak gemisi esaslı yana yana iki koltuk kabinli uçak gemileri için eğitim veya çok amaçlı uçak.
 
== Teknik özellikler (Sukhoi Su-27) ==
 
* '''Mürettebat='''1
* '''Uzunluk='''21.9 m
* '''Kanat açıklığı='''14.7 m
* '''Yükseklik='''5.93 m
* '''Yüzey alanı='''62 m²
* '''Boş ağırlık='''16,380&nbsp;kg
* '''Yüklenmiş ağırlık='''23,000&nbsp;kg
* '''Azami kalkış ağırlığı='''33,000&nbsp;kg
* '''Motor(jet)='''[[AL-31|Lyulka AL-31F]]
* '''Jet tipi='''[[turbofan]]
* '''Jet sayısı='''2
* '''İtme gücü='''122.8&nbsp;kN
* '''Azami hız='''2,500&nbsp;km/h Mach 2.35
* '''Menzil='''1,340&nbsp;km deniz seviyesinde çatışma durumunda, 3,530&nbsp;km yüksek seviyede çatışma durumunda
* '''Tavan İrtifası='''18,500 m (60,700&nbsp;ft)
* '''Tırmanma hızı='''325&nbsp;m/s
* '''Kanat Yüklemesi='''371&nbsp;kg/m²
* '''İtme/ağırlık='''1.085
* '''Silahlar='''
** 1x 30&nbsp;mm [[Gryazev-Shipunov GSh-30-1|GSh-30-1]] topu 150 devir
** 8,000&nbsp;kg (17,600&nbsp;lb) 10 harici yuva
*** 6 orta menzilli AA füzesi [[R-27]], 4 kısa menzilli ısı güdümlü AA missiles R-73
*** Su-27IB X-31 anti-radyasyon füzesi, havadan karaya X-29L/T füzesi (kasktan izlenebilir lazer/TV güdümlü), KAB-150 ve UAB-500 lazerli bombaları, TV, veya IR güdümü için kullanılabilir
 
== Kaynaklar ==
{{kaynakça}}
* ''Modern Combat Aircraft: Reference guide'' pp.&nbsp;50–51 Minsk, "Elida", 1997, ISBN 985-6163-10-2. {{Ru icon}}
* [http://www.warfare.ru Ayrıntılı Rus Askeri analizi]
 
== Video oyunları ve filmler ==
* Su-27, ''Su-27 Flanker '' ve ''Flanker 2.0'' uçuş simülasyonlarında önemli yer tutar
 
Battlefield 2'de bir bölümde de F15 uçağına karşı kullanılmaktadır.
 
Ayrıca Lock-On adlı simülatördede 2 versiyonu kullanılabilmektedir.
 
Eurofighter Typhoon adlı oyunda düşman uçağı olarak yer alır.
 
== Dış bağlantılar ==
{{Commons|Sukhoi Su-27}}
* [http://www.knights.ru/knights-e.shtml Russkiye Vityazi (Rus Şovalyeleri) Akrobası Takımı]
* [http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/su-27.htm GlobalSecurity.org]
* [http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/su-27.htm Sukhoi Amerikan Bilimadamları tarafından oluşturulmuş Su-27 sayfası]
* [http://www.ausairpower.net/APA-Flanker.html Sukhoi Flanker ]
* [http://www.zacharz.com/lebourget/su27/photos.htm The Su-27SKM]
* [http://www.sukhoi.org/eng/planes/military/su27sk/ Su-27SК Sukhoi]
* [http://www.warfare.ru/?catid=255&linkid=1604 Su-27SК Rus Askeri Analizi]
* [http://www.ausairpower.net/TE-Flankers-Aug03.pdf Asyanın gelişmiş Flankerları]
 
== İç bağlantılar ==
<!--*[[Sukhoi Su-30]]
*[[Sukhoi Su-34]]
*[[Sukhoi Su-35]]
*[[Sukhoi Su-37]]
*[[Sukhoi Su-47]]
*[[Shenyang J-11]]
-->
Benzer uçaklar
* [[F-14 Tomcat]]
* [[F-15 Eagle]]
* [[Panavia Tornado]]
 
{{Sukhoi uçakları}}
 
{{Link SM|ru}}
{{Link SM|hu}}
 
[[Kategori:Avcı uçakları]]
[[Kategori:Rus savaş uçakları]]
[[Kategori:Sukhoi uçakları]]
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Suhoy_Su-27" sayfasından alınmıştır