Pagani: Revizyonlar arasındaki fark

Horacio Pagani Arjantin'de bir fırıncının oğlu olarak doğdu. Gençliğinde etkilendiği ve ilgi duyduğu İtalyan spor otomobillerinden üretmek istiyordu. Sonraki yaşlarında Lamborghini de işe başladı ve o dönem için çok yeni olan Kompozit ve Karbon Fiber üzerinde çalıştı. Lamborghini Composite bölümünü yönettikten sonra Pagani Composite Araştırma'yı kurdu. Bu şirket pek çok şirket için endüstriyel kompozit parçalar üretti. Bu sürede Lamborghini ile ortak projelerde çalıştı. 25 yıl boyunca Lamborghini için özel ürettikleri Countach, Diablo ve P140 gibi modeller bu ortak çalışmanın ürünüdür. 1980 sonrasında ise kendi otomobillerini üretmeye başladı. Kendi araçlarını üretmek için Horacio "C8" adlı bir proje başlattı, daha sonra bu projenin adı 5 kere F1 şampiyonu olan Juan Manuel Fangio'yu onurlandırmak için "Fangio" olarak değiştirildi. <br />1991 yılında tasarım ve mühendislik servislerine artan talepten dolayı Modena Design'ı kurdu. 1992 yılında Fangio F1 prototipi neredeyse tamamlanmıştı ve 1993'te girdiği rüzgar tüneli testinde de olumlu sonuç vermişti. 1994 yılında Mercedes-Benz ile V12 motor konusunda anlaşıldı.1999 yılında Genova Motor Show'da Zonda C12 tanıtıldı.

2009 yılında "Cinque" adında bir modelin çıkacağı duyuruldu.Bu model Mercedes-Benz V12 motor ve aktif süspansiyona sahip olacak ve Zonda baz alınarak tasarlanacak. Zonda'nın üretimi durmadan önce sadece 5 tane üretileceği açıklandı<ref>{{Web kaynağı| url = http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=29&article_id=9049&page_number=1 | başlık = Pagani Car News | erişimtarihi = August 11 | çalışma = Car and Driver }}</ref>.