Yavuz (muharebe kruvazörü): Revizyonlar arasındaki fark

Geminin tamiratı sırasında geminin mayınlardan gördüğü hasar tamir edildi,<ref name=Conways/> deplasmanı 23.100 tona yükseltildi ve teknesi elden geçirildi. Uzunluğu yarım metre azalan geminin genişliği 10 cm kadar arttı. Modernizasyon kapsamında ''Yavuz''{{'}}un buhar kazanları yenilendi ve ana topları için Fransa'dan alınan ateş kontrol sistemi kuruldu. Kazamatlarda yer alan iki 15 cm'lik top kaldırıldı.<ref name=Conways391/> [[Jutland Muharebesi]]'nin ardından diğer devletler gemilerinin cephaneliklerini koruyan zırhları kalınlaştırma yoluna gittiler, ancak tamirat sırasında ''Yavuz''{{'}}un cephaneliğini koruyan 5 cm'lik (2 inç) zırh koruması arttırılmadı.<ref name="Worth271" /> ''Yavuz'' 1930 yılında Türk Donanması'na tekrar katılarak donanmanın bayrak gemisi oldu.<ref name=b8>Brice, p. 278</ref> Onarım ve modernizasyonların ardından yapılan testlerde hız denemesinde beklenenden başarılı oldu, silah ve atış kontrol testleri de son derece başarılıydı. ''Yavuz''{{'}}la beraber savaş grubunu oluşturacak dört destroyer de 1931 ve 1932 yıllarında hizmete alındılar; ancak bu destroyerlerin performansı tasarım özelliklerine hiçbir zaman ulaşamadı.<ref>Güvenç and Barlas, pp. 19–20</ref> ''Yavuz''{{'}}un tekrar hizmete girmesi planları üzerine Sovyet Donanması ''[[Parizhskaya Kommuna]]'' zırhlısı ve ''[[Profintern]]'' hafif kruvazörünü 1929 sonlarında [[Baltık Denizi]]'nden Karadeniz'e transfer ederek Türk donanması ile eşitlik sağlamaya çalıştı.<ref name="Rohwer_30" />

 

 

''Yavuz'' II. Dünya Savaşı boyunca hizmette kaldı. Kasım 1939'da ''Yavuz'' ve ''Parizhskaya Kommuna'' Karadeniz'deki en büyük iki gemiydi. [[Life]] dergisinin bir haberine göre ''Yavuz'', Sovyet gemisinin bakımsız durumu sebebiyle Karadeniz'de üstün olan gemiydi.<ref>{{Haber kaynağı|url=http://books.google.com.au/books?id=9kEEAAAAMBAJ&printsec=frontcover&dq=Yavuz+life+magazine&lr=&cd=3#v=onepage&q=Yavuz%20&f=false|başlık=Turkey Bestrides the Dardanelles|iş=Life|son=Eliot|ilk=George Fielding|tarih=6 Kasım 1939|yayımcı=Time Inc|issn=00243019|erişimtarihi=27 Haziran 2011}}</ref> 1941 yılında geminin uçaksavar bataryaları güçlendirilerek dört 88 mm, on 40 mm ve dört 20 mm uçaksavar topu eklendi. Daha sonra bu rakamlar yirmi iki 40 mm ve yirmi dört 20 mm topa yükseltildi.<ref name=Conways391/> Nisan 1946'da Amerikan zırhlısı [[USS Missouri]], hafif kruvazör [[USS Providence (CL-82)|USS Providence]] ve destroyer [[USS Power (DD-839)|USS Power]], Türk büyükelçisi [[Münir Ertegün]]'ün naaşını İstanbul'a getirdiler.<ref>Stillwell, pp. 99–101</ref> ''Yavuz'' gemileri İstanbul Boğazı girişinde karşıladı. Burada ''Yavuz'' ve ''Missouri'' 19'ar pare top atışı ile birbirlerini selamladılar.<ref>Stillwell, p. 102</ref> 1948'den sonra gemi [[Gölcük, Kocaeli|Gölcük]]<ref name="Whitley241"/> veya [[İzmit]]<ref name=Conways391/> dolaylarında kaldı.